蒂森科技 (多图)-德州**长续航观光列车

 在四轮电动观光车电池使用进程中，除了正常使用和非正常耗电之外，还有一种放电办法，这种办法十分不引人注意，因而常被世人所忽视，可是，时间长了所带来的损害也是十分大的。而这种办法就是自行放电。其实，不说也有许多用户都有感受，有时候，明明充满电，可是放置一个星期之后，本来满满的电格却变成了短少了，以为是电池有问题，其实不然。

　一般状况下，电池每天会主动放电百分之一到百分之二的电量，时间长了就会将一切的电都放掉，因此，**长续航观光列车，放置一个月的电池会呈现电量只有一半的状况。而之所以电动观光车电池会呈现放电现象，主要有以下几点原因：

　　一、存放时刻过长

　　这种是正常的耗费，因而不需要有什么担忧之处。蓄电池在长时间放置之后，会由于电解密的改动而呈现放电状况。

　　二、电解液不纯含有杂质

　　正规厂家出产的电动观光车电池中电解液都是十分**的，基本不含杂质，因而放电很慢，在正常计划之内。而有些电动观光车电池的放电速度十分快，其主要原因在于电解液不纯，含有杂质，因而构成必定的电位差，导致电池短路，电量被耗费。

　　三、电池外部有搭桥或者是短路

　　具雄韬专业人士介绍，当电池中引出的导线与外界的机体构成搭桥的时分，或者是电池上有铁丝、扳手等简略构成正负极连通状况的时候，就会出现剧烈放电的现象。其他，当电池外壳或者是顶盖方位有溅漏的电解液，也会导致放电。

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