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轴承寿命--非标轴承
非标轴承
在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。
滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。然而无论在实验室试验或在实际使用中,都可明显的看到,在同样的工作条件下的外观相同轴承,实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”,其中之一即所谓的“工作寿命”,它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致,而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。
额定寿命
由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位,较长的相对寿命为4单位,较短的为0.1-0.2单位,较长与较短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
基本额定动载荷
为比较轴承抗点蚀的承载能力,规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时,所能承受的较d载荷为基本额定动载荷,不锈钢轴承价格,以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下,这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%,C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
1.向心轴承是指纯径向载荷
2.推力球轴承是指纯轴向载荷
3.向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量
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选择不锈钢轴承时的注意事项
用户在选择不锈钢轴承的时候,首先要选择合适的型号材质,其次收货时应当仔细检查,品质上乘的不锈钢轴承必须要满足性能良好、运转稳定、使用安全、寿命长等要求。这样不仅可以防范一些残次品,也可以避免了使用时可能遇到的一些不必要的问题。
关于不锈钢轴承的质量,我们可以通过下面的这些方法来进行检查:
一、查看不锈钢轴承表面是否有伤痕,不锈钢轴承公司,如果不锈钢轴承上出现了磨伤、划伤、压伤或者是碰伤等机械伤痕的话,那就应当加以重视。这些伤痕会影响到轴承的安装,还会导致其在运转时性能不稳定从而影响到使用寿命。
二、检查不锈钢轴承表面是否有锈蚀或者麻点等不良问题,如果发现有锈蚀较h不要购买。而如果有麻点,不锈钢轴承,时间久了会逐步形成锈蚀,所以也必须要谨慎考虑,否则会影响到产品的使用。
三、检查不锈钢轴承上是否有裂纹。通常情况下,裂纹的出现是由四个方面的原因造成的,分别是原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹以及磨削裂纹等,无论哪一种都会对不锈钢轴承的后期使用产生很大的影响,所以我们较h不要选择带有裂纹的轴承产品。
四、查看不锈钢轴承上是否出现了起皮或者折叠现象,这两种问题属于在制造方面时缺陷无法进行修复,并且是比较常见的,挑选时一定要注意。
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不锈钢轴承设计特点
不锈钢轴承作为一种新兴的轴承产品, 很多技术 , 如: 代号、 技术要求、 材料、 加工工艺等 都处于不断变化与发展中。在轴承的代号表示 方面,不锈钢轴承批发, 国际上普遍在轴承基本代号前加 S, 加以 标识 : 如 $6204 2RS , 表示 双面密封 的 6204 不 锈钢轴承; 有 的公司还加后缀予以标识。如: FAG 公司的不锈 钢轴 承, 则用 S + 基本代号 + W 203B 标识 。我国的不锈钢轴承则以后缀 H V 表示轴承用 9C r18 钢制造 , 以后缀 HV 1 表示轴 承用 9C rl8M o 钢制造。 不锈钢轴承的设计与普通轴承设计没本质 的不同, 但其技术要求与标准轴承钢轴承有些 差异 。所 以除了执行一般通用轴承的设计原则 与标准外 , 还应注意以下问题 : 1) 标识清楚套圈、 保持架、 钢球、 铆钉、 密 封圈、 骨架、 润滑脂、 紧钉螺钉的材料牌号和执 行的标准 。 2) 各零件图的技术要求要标识清楚, 杜绝 在图纸上标识以“ 尺寸精度符合现行有关标准 的规定” 、 “ 热处理工艺与硬度符合现行有关标 准” 等笼统技术要求。 3) 执行与现行标准轴承结构参数通用化 的原则。 4) 产品自成系列设计原则, 尽量做到保持 架套料、 套圈t车、 锻坯料芯再利用等低成本生 产原则 ; 给出相应的套圈t车尺寸表和保持架 套料表。 5)沟曲率系数 f i, f e 比标准轴承略小。 6 )所有表 面及过渡面要遵循 光滑过渡原 则, 所有表面不允许有锐角、 毛刺和划伤、 凹坑, 以利于防锈 。 对不锈钢轴承额定载荷与寿命问题的研究 国际国内所见报道不多。一般认为, 如果热处 理硬度达到 HRe60 以上, 其额定载荷能力应与 G Crl5 钢轴承相当, 但 由于 9Cr18 中含有 复杂 的碳化物(Fe、 Cr), C, , 有大量的共晶碳化物存 在, 其组织中碳化物颗粒的平均尺寸直径明显 大于 GCrl5 钢(约为轴承钢的 lO 倍左右), 据 此可 以认 为其 疲 劳寿命 应 比 G Crl5 钢要 低。 据研究资料表 明, 在同等接触应力作用下, 9Cr18 的接 触 疲 劳 寿命 L IO 和 L50 分 别 比 G Crl5 钢低约 70%和 15%。 目前 , 通行 的做法 是 : 相 同轴承型号产品 9Cr18 钢 的额定 动载荷 取与 GCrl5 相同; 额定静载荷有两种取法: 一 种取与 GCrl5 钢相同, 一种取与 GCrl5 钢产品 的75% 一8O% 。
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