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融雪剂(盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,融雪剂成分,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
融雪剂里的氯化的制备方法。由海水制盐时的副产物卤水,经浓缩成光卤石溶液,冷却后除去氯,再浓缩、过滤、冷却、结晶而得,氧化或碳酸用溶解、取代而得。
无水氯化由氯化铵加热脱氨而得,无水氯化可由和六水合氯化的混合物,或由——六水合氯化的复盐在氯流中脱水而制成。 将等摩尔的MgCl2·6H2O和NH4Cl溶于水,在温度稍**50℃的水溶液中以复盐形式结晶出来,保持原来温度与母液分开。再进行一次重结晶。
“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,但其危害较大。
1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击:使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量死亡,甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃啦!其损失不言而喻。
由于北方土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,根本承受不了盐碱带来的危害。
2、缩短道路寿命:尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反映,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造**昂的抗盐水泥。
NaCl等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池,加快路面破损。
3、污染环境:常用融雪剂以盐类为主,现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗的。 盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大。