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非标圆锥滚子轴承

非标圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的；α角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。

圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。

圆锥滚子轴承正在装置进程中涌现创痕的次要缘由是：轴承正在装置、组装时涌现内圈、外圈歪斜；或者许是正在装置和组装的进程中的涌现冲锋陷阵负荷，较终形成轴承涌现创痕。

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密封不锈钢轴承的特点

     较近遇到一个客户问我们，为什么轴承分为密封和开式的，有什么区别呢，区别当然是很大的，不同的工况就要选择不同类型的轴承。

     传动经过仔细的研究和实验，提出多方面技术要求，生产出高性能的密封不锈钢轴承，今天简单说一说在原有的不锈钢轴承特点上，密封不锈钢轴承有哪些额外的优点：

　　1、可以防止不锈钢轴承的密封圈松动以及油封脱落；

　　2、可防止灰尘和水的侵入，防止甩油、渗油，密封性能良好、稳定、可靠；

　　3、装用及运转性能良好，能有效提高不锈钢轴承使用寿命和应用安全可靠性；

　　4、能适用于现行轴承装置的新造及改造使用；

　　5、可以增加轴承的耐磨损度，并且耐老化寿命更长。

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滚动轴承的防锈--非标轴承

轴承防锈工作是一项重要的工作，特别是工序间的防锈，像轴承在热处理车间经过酸洗、清洗、磨削加工后，还有许多道工序。当产品不是采用流水生产时，一次顺序地加工完毕就要储存在中间库内，因此工序间储存的轴承套圈必须进行防锈。

工序间防锈一般采用的方法有以下几种：

1.浸在防锈槽内

将轴承圈套浸在5％亚硝s钠和0.6％碳s钠的水溶液中，防锈效果尚好，但要许多防锈槽等设备，占用大量的空间，管理也不方便。

2.浸涂浓亚硝s钠溶液

将产品清洗后，浸入含有15％-20％的亚硝s钠和0.6％碳s钠的溶液中，再将它堆放起来。采用这种方法其防锈期较短，一般仅能保持7-14天，不锈钢轴承，而且在梅雨季节，由于天气潮湿，只能保持2-3天

就必须重新处理，需要花费人工和金钱。

3.涂油

像成品一样涂上防锈油。这一方法必须在执行下一工序前进行清洗，比较麻烦。

新防锈工艺方法介绍

经过与相关厂家共同攻关，多年的生产实践表明，对工序间防锈进行多次改进，不锈钢轴承定做，以采用淋喷式的防锈效果比较好。较初对滚柱防锈进行试用，不锈钢轴承价格，将半成品和成品每天用亚硝s钠水溶液冲洗一次，3个月后抽验结果没有发现锈蚀，现在对轴承圈套半成品采用淋喷式防锈，效果亦如此。淋喷式防锈工艺比较简单，其方法如下：

1.设备的购建

根据半成品储存多少，建立一个中间库，地面用水泥地坪，中间可设置一条走道，约1.5m，用来通行轴承套圈的小车。在通道的末端放一个存放亚硝s钠水溶液水池，溶液配方为5％-10％亚硝s钠加上0.6％碳s钠，并在地面上做好回水沟，而后将轴承套圈堆放在两旁地板上，每堆轴承套圈之间留着0.6m的走道。可讲中间库设计为64m2左右，其亚硝s钠水溶液水池为1m3。

2.工艺方法

每天上午用亚硝s钠水溶液冲洗一次，水溶液由水泵从水池内吸出来，经橡皮管道通到莲蓬头，像淋喷那样冲洗轴承套圈。冲洗后的水溶液由回水沟流回水池，在回水沟末端水池上层，用细铁丝网及纱布做一个过滤网以纺织灰尘垢物流入水池内。中间库应保质清洁。

水池的溶液每2天化验一次，根据化验结果进行补充，池内溶液的更换期限按不同月份进行，4-9月每2周彻底调换一次，10月-次年3月，每月调换一次。

结论

淋喷式防锈，管理比较方便，又节约劳动力，过去中间库用2个人防锈还无法完成，现在用一个人还可兼做其它工作，从防锈效果来看亦很显著。曾在2003年3月份对7002136及3620滚柱4000多粒，采用淋喷式防锈，不锈钢轴承公司，将近一年多来还保持十分光亮，没有锈蚀。此外对化学品的消耗亦有很大节约，过去滚柱车间每月需消耗亚硝s钠4000多千克，而现在只用200千克，节约近一半。

淋喷式防锈法经过相关厂家近几年来的试验与使用，证明对中、大型、批量多、周期长的轴承半成品非常适合。

3.1造成锈蚀的主要原因有以下几点：

1、部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。

2、部分企业在生产中使用的防锈、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。

3、由于轴承钢价格一降再降，从而造成轴承钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降），金相组织偏差等。现生产企业所用的轴承钢来源较杂，钢材质量更是鱼龙混珠。

4、部分企业的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热，生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。

5、一些企业的防锈纸、尼龙纸（袋）和塑料筒等轴承包装材料不符合滚动轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。

6、部分企业轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。

3.2轴承锈蚀的鉴别.

测定锈坑深度，1肉眼观察：观察进口轴承外表锈蚀状态。

2借助放大镜（5~10倍）进一步观察进口轴承外表锈蚀状态。

3借助显微镜（25~100倍）分析锈蚀产物。分析查明腐蚀原因。

4通常根据锈蚀水平，锈蚀可分为三种：5轻锈：进口轴承外表失去金属光泽，出现暗灰色。6中锈：进口轴承外表出现黄色、红褐色、淡褐色或有少量锈粉末。7重锈：进口轴承外表呈黑s片状锈层或凸起锈斑。

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