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2、黑豹物流指出:近年来,江海联运得到国家大力支持鼓励,相继出台一系列法规、政策和标准,青岛到河南直达专线,为其健康发展保驾**;在下,长江航务管理局积极培育江海联运市场,持续提升长江航道通过能力,为江海联运发展创造条件。据12月20日“江海联运物流企业合作行动与愿景对接会”上的消息,青岛到河南专线物流,目前已建成南京以下12.5米深水航道,稳步实施武汉至安庆段6米水深、宜昌至武汉段4.5米水深航道整治工程,中下游部分二、三程转运航线逐步向直达航线转变,形成了一批江海直达运输特定航线,取得了良好的经济社会效益。在去年长江干线货物通过量26.9亿吨中,江海联运量约15.4亿吨,占比近60%,近十年年均增速实现了7.5%
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2、黑豹物流指出:
协议三方立足于充分发挥各自资源优势,优化安徽江海联运港区与宁波舟山港等沿海港口间的物流方式,满足客户物流服务的性、时效性、可靠性和经济性要求,致力于在推进长三角港航一体化、打造安徽货物集散中转基地、探索多式联运发展模式、加快航运服务集聚区建设、开展港航信息共享、建立高效联动机制等六个方面合作共赢,青岛到河南专线公司,助推长三角港航一体化高质量发展。
为推进协议落地,省港航集团与浙江海港集团建立协同发展机制,多次沟通、调研对接,双方迅速明确了江海联运合作方向及路径。
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