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非标轴承
一、滚动轴承的主要类型、性能与特点
按滚动体的形状,滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。
按接触角的大小和所能承受载荷的方向,轴承可分为:
1、向心轴承:
公称接触角:0°45°,向心轴承又可细分为:
A、径向接触轴承:=0°,不锈钢非标轴承,只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承),或主要用于承受径向载荷,但也能承受少量的轴向载荷(如深沟球轴承);
B、向心角接触轴承:0°<45°,能同时承受径向载荷和单向的轴向载荷(如角接触球轴承及圆锥滚子轴承)。
2、推力轴承:
公称接触角:45°<90°,推力轴承又可细分为:
A、轴向接触轴承:=90°,只用于承受轴向载荷;
B、推力角接触轴承:45°<<90°主要承受大的轴向载荷,也能承受不大的径向载荷。
按自动调心性能,轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。
滚子轴承的类型很多,现将较常用的几种滚动轴承的性能和特点作一简要介绍,其他的见表9-1中。
1、圆锥滚子轴承
能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷,极限转速较低。内外圈可分离,故轴承游隙可在安装时调整,通常成对使用,对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。
主要承受径向载荷,也可同时承受少量双向轴向载荷,工作时内外圈轴线允许偏斜8′~16′。摩擦阻力小,不锈钢非标轴承型号查询,极限转速高,结构简单,价格便宜,应用较广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合,在高速时,可能来代替推力球轴承。
3、推力球轴承
推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的。有单向和双向之分。
单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷,两个套圈的内孔不一样大,内径较小的是紧圈,与轴配合,内孔较大的是松圈,与机座固定在一起。极限转速较低,适用于轴向力大而转速较低的场合。
双向推力球轴承可承受双向轴向载荷,中间套圈为紧圈,与轴配合,另两套圈为松圈。高速时,由于离心力大,球与保持架因摩擦而发热严重,寿命较低。常用于轴向载荷大、转速不高处。
4、圆柱滚子轴承
只能承受径向载荷,不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大,尤其是承受冲击载荷能力强,极限转速较高。
5、调心球轴承
用于承受径向载荷,也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面,具有调心性能,内外圈轴线相对偏斜允许0.5°~2°,适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精q对中的支承。
6、滚针轴承
这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体,一般没有保持架。径向结构紧凑,且径向承载能力很强,价格低廉。缺点是不能承受轴向载荷,滚针间有摩擦,旋转精度及极限转速低,工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。
6、推力调心滚子轴承
可以承受很大的轴向载荷和一定的径向载荷。滚子为鼓形,外圈滚道为球面,不锈钢非标轴承批发商,能自动调心,允许轴线偏斜2°~3°,转速可比推力球轴承高,常用于水轮机轴和起重机转盘等。
7、角接触球轴承
能同时承受径向载荷与单向的轴向载荷,公称接触角α有15°、25°、40°三种。α越大,轴向承载能力也越大。通常成对使用,对称安装。极限转速较高。适用于转速较高、同时承受径向和轴向载荷的场合。
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非标电机轴承的使用知识
产生非标电机轴承生锈的原因很复杂,可能是轴承防锈处理不好,也可能是水份引起的锈蚀,以及由漆雾引起的锈蚀。
大多数电机厂采用的绝缘漆挥发出来的酸成分主要有四种:
①未发生反应的低分子漆原料酸成分(无水异邻及对b二甲酸,无水顺丁烯二酸,反式丁烯二酸)。
②漆固化时生成的酸成分(用酚醛变性漆时,由甲醛水变成甲酸)。
③受热或氧化分解生成的低级脂肪酸(甲酸、y酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分。绝缘漆产生的主要酸成分是甲酸,甲酸的发生量与锈蚀发生程度之间有密切的关系。
润滑脂吸附了漆中挥发出来的酸性成分,引起润滑脂变质,并且这种酸性成分又促进油脂的水解,结果使酸性成分的浓度增大,引起非标轴承锈蚀。
润滑脂的工作原理,是利用油脂层将钢球与内外滚道分开,利用油脂的粘度特性,依附在钢球和滚道表面,分隔着钢球与内外滚道的金属界面,减少金属表面的磨损并保护金属免受空气和水份腐蚀,降低振动及噪声,使非标轴承能畅顺的转动。
但润滑脂变质后,粘度会改变,油膜破穿,润滑脂的分隔功能和附着特性便会消失,这样产生的后果.
一是使得绝缘漆产生的酸性成分直接氧化金属表面,引起轴承锈蚀。
二是造成钢球与内外滚道直接触碰,旋转时发生磨损,从而引起噪声增大。
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非标轴承工艺要求--车工
1掌握非标轴承车工所需要的检测设备的性能原理,规格结构,以及设备的维护保养,调整数据参数。
2掌握车床的基本原理,能独立的安装和刃磨刀具,熟练而合理的算用道具。 掌握车床的技术数据,电脑知识,能独立的编写程序,能读懂车床说明所给出的数据。
3能合理的算则定位基数和正确安装工件,掌握常用的夹具的结构原理及其维护方法。
4熟练掌握非标轴承零件的车削工艺过程,加工方法,不锈钢非标轴承价格,技术条件和具体操作步骤和要点,能正确的加工和测量加工件。
5动的切削原理和加工工艺规程,能合理选择切削量,以及电机的转速,能编制一般的车工程序。
6能共监测和分析成品的合格率,能共分析出出现废品的原因以及知道一般的解决方法。和应该采取的预防措施。
7掌握工件加工需要的预留量,公差配合和形位公差的知识。了解车工工艺的新知识,新技术,懂得节约原材料和提高生产率,降低成本的主要途径及方法,并能节约资源。
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