车用尿素溶液设备厂-甘肃车用尿素溶液设备-天津大隆机械公司

加注车用尿素会增加油耗吗？车用尿素设备厂家告诉你真相

尿素运用量为燃油耗费量的3%-5%，指耗费100L燃油的一起，需要耗费3-5L车用尿素，而不是燃油。我们能够简单理解为，这是两个独立的部门，发动机只耗费柴油，SCR体系只耗费车用尿素，他们仅有的联系就是，发动机耗费100L燃油的一起需要耗费3-5L车用尿素。

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和**纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到排放标准，车用尿素溶液设备厂家，在尾气处理上就要选用适合的选择性催化还原（SCR）系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到排放标准的*产品。

不使用车用尿素的坏处

1、若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，甘肃车用尿素溶液设备，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。

2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量彼加尿素液的柴油车高4倍。同时，加过尿素液的柴油车更有劲。例如功率为505千瓦的重型卡车，不加尿素液，动力会降至463千瓦，降低7.4%。

尿素提纯

由于车用尿素对纯度要求较高，一般采用工业尿素(杂质含量低于农用尿素)进行提纯，在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解，在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来，车用尿素溶液设备哪家好，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业一级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。

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