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在生活中搅拌车司机开车时都会经历过因为制动太猛而出现突然停车，辽宁搅拌车，车内人员突然前倾撞到前方座位，驾驶水泥搅拌车作业的司机也不例外。

每位混凝土搅拌车司机在开车时都有经历过点头的情形，所谓点头就是由于制动太猛，导致车轮骤然停止，混泥土搅拌车，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。混凝土搅拌车刹车不回位，踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。混泥土搅拌车这时候坐在车里的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。

 二《大体积混凝土施工标准》

拌和运送车单程运送时刻，选用预拌混凝土时，应契合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T 14902 的有关规定。  

拌和运送过程中需补充外加剂或调整拌合物质量时，宜契合下列规定：  1 当运送过程中呈现离析或运用外加剂进行调整时，拌和运送车应进行快速拌和，拌和时刻应不小于120s；   2 运送过程中禁止向拌合物中加水。

小型混凝土搅拌车的简单分类，一种就是按照方量来分类，大部分客户都是根据自己的需求来选择合适的方量，比如在农村建设房屋、桥梁等等小型工程，就适合小型搅拌车，1.5方-2.5立方都适用，混凝土搅拌车，既不用上牌，整车尺寸小能通过农村狭窄的路面等。(4)每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

 *二种就是轮胎数，一般对搅拌车有了解的司机，一定听说4x2，4x6等等，装载的立方方量多，那么轮胎数就越多。

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