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电动叉车价格:
电动叉车和柴油叉车的车架部门基本都是相似的,附近叉车出租,蕞重要的区别就是动力源的区别。柴油叉车柴油的是发动机、变速箱的基本结构;而电瓶叉车采用的是电机、变速 箱、电瓶、控制器的基本结构;发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱;而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的,价格动辄上万,叉车出租电话,加上电瓶叉车双电机结构(驱 动电机和液压电机),光这一块的成本就**过了柴油叉车的整套动力组成;
然后就是蓄电池:国产80v500a的电瓶一般价格都要1.6-2万左右,加上控制 器的成本,光这电瓶和控制成本就要在三四万了;再加上电瓶叉车的线路板,比柴油叉车的价格也高很多;所以电瓶叉车的配件成本相对较高。
叉车液压系统常见故障:
1、叉车使用初期。 新出厂的叉车在使用初期,其液压系统工作的故障率通常会比较高,这可能是因为叉车质量不过关,元件选用不合适或者叉车自身的设计存在问题等原因造成的。叉车使用初期的液压系统故障现象通常为:系统压力不稳定、振动大、温升过高、泄漏和执行元件运动不稳定等。
2、叉车运行中期阶段。 该阶段,叉车发生故障的概率在叉车整个的运行过程中是很低的,而且该阶段的大部分故障都是由液压油的质量下降造成的。液压油中存在杂物,堵塞了液压系统的节流孔,龙工叉车出租,导致其工作性能下降。如安全阀和溢流阀工作性能不稳定,会使得液压系统的滑阀阻力增大,同时还会导致机构动作反应迟钝。
3、叉车运行后期。叉车运行后期,宣城叉车出租,液压元件磨损比较严重,密封件失效、老化,导致叉车故障逐渐增大。叉车运行后期的故障现象一般表现为动作迟钝、整个系统效率下降和外泄漏量加大等。
电动叉车的结构设计:电动平衡叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计,日本电动叉车产量就已经**过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家,电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。
产品外形大多采用了流线型设计,造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面,蕞重要的体现是晶体管控制器应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高。