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手刹和脚刹一样在车辆的日常使用中发挥着重要的作用,而且使用频率很高。但随着使用时间的增加,手刹的磨损也会越来越严重,所以日常的手刹检测很重要。首先,把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上。然后,踩住刹车,挂空挡(如果是自动挡则挂在N挡)。接着,将手刹手柄拉到确定的工作点位置。最后,慢慢松开刹车踏板。反映:如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。注意:由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。为了避免汽车斜坡起步时发生滑动,除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。注意:这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
汽车侧滑试验台是用于检测汽车前轮(转向轮)的前束与外倾角配合是否适当的检验性测试设备. 汽车做直线行驶时,如果前轮的前束值与外倾角值不匹配,那么它在向前方滚动的同时还要产生相对与地面的横向滑移.通常把这种横向滑移称为侧滑.侧滑量过大会造成汽车行使不稳.方向盘操作力增加,汽车前照灯检测机构,轮胎异常磨损,燃油消耗量增加等弊病.CH系列汽车侧滑试验台是**于测量汽车前轮的侧滑量,它是**汽车安全性,博山区汽车前照灯检测,提高其经济性,必不可少的检测设备. 试验台的测量仪表备有可供用户选用的与其它微机系统联机通讯的接口,以便与其他测试设备一起联成自动检车线.还备有可供用户选用的输出打印系统,测量完毕自动打印出各项数据.
从测量原理上来说,滤纸式烟度计是一种非直接测量的计量仪器,它通过检测测量介质被所测量烟度污染的程度来间接得出烟度的大小。仪器的取样系统通过抽气泵、取样探头从柴油车的排气管内,在规定时间抽取规定容积废气,经过测量介质(测试过滤纸)过滤,废气中的碳魁附着在过滤纸上,形成一个规定面积的烟斑, 然后通过测量系统的光电测量探头对烟斑的污染程度进行测量,转化为电信号,经过放大、处理,再将测试结果通过显示装置显示出来。采样时,汽车前照灯检测标准,在控制电路的控制下,电机带动气缸运动,气缸通过气路管道系统,取样枪于柴油年的排气管内抽取规定容积的废气,并通过测试过滤纸过隙,完成采样过程。盘时压纸机构张开,走纸电机带动走纸机构,汽车前照灯检测平台,将被采样系统污染后的测试过德纸带到光电测量探头下,光电测量探头对其进行测量,通过其内部的测量装置,将滤纸污染程度转化为电信号,经过测量电路放大、处理,最后通过显示电路在数字表上将测量结果显示出来。