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但是就因为在商代殷墟文化二期就已经有了马车的存在，但关于马车的具体应用时限根据现在的考古资料，也可相应的推前。首先是二里头、二里岗文化遗址发现了一些与马车有关的遗误，如1960年——1964年河南偃师二里头遗址发现铜铃1件和陶铃2件、1975年二里头K3墓发现铜圆泡形2件、1981年二里头M4发现铜兽面牌饰1件，1982年秋二里头九区M4发现铜铃1件。在二里头这里发现的铜铃，从形制和特点上来看，当是马铃。而邢台曹演庄下层、台西、平谷刘家河等遗址年代均相当于二里岗文化时期，三地所出的铜泡、工字形饰、管、当卢和蚌工字形饰等当都是车马饰件之物。其次在偃师商城马车的发现和勘探发掘，也提供了一些当时已存在马车的线索。1983年发现的河南偃师商城遗址，是一保存较好的商代早期都城址。

　很多人不明白马车怎么会比轿子的舒服性低呢？原因很简单，古代的橡胶没有获得广泛的应用，所以马车的轱辘是一个赛一个的硬，**马车多少钱，如果赶上一个大坎的话，能把你屁股颠裂了，而轿子就不会出现这个弊病。

　　不过古人是充满了智慧的，没有橡胶制作的轮胎，人们想到用牛皮把车厢悬挂起来，这是罗马人的一个创新技术。

　　随着钢材应用的增加，促使弹簧诞生，这带来了马车减震的一次革命，两轮马车也可以方便减震了。

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　　国内的马车制造商有很多家，有些靠质量和信誉取得客户的青睐，**马车供应商，有些则靠着低廉的价钱不注重品质来生产马车，如果是旅游区实用建议找一些以质量为主的厂家，老话说的好一分钱一分货，产品的质量和价钱是对等的，便宜没好货，好货不便宜。中国马车历史安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车。中国马车的起源一直是颇受关注却又悬而未决的问题。

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