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一、七、设备安装、接线(详见安装图及接线图)
(1).出入口机、道闸的安装:
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座),并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。
b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设:
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口机、道闸安装位置附近的车道上,切*圈放置槽(线圈放入切槽内,切槽宽为1.5CM), 地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深);
c.将地感线沿切槽绕3圈,并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。
总结:
1、所有的方法都不是死的,特别情况特别对待
2、道闸系统一般在主出入口,门面上的工作,一定要美观
3、地感线圈处理,能看不见就看不见
4、线缆一定不要裸i露在外面,做好防雨措施
(7) 出入口控制系统使用计算机、智能卡门锁、读卡器等设备,对各出入口状态进行设置、监视、控制和记录等,停车场系统公司,实现对建筑物各出入口统一管理,保证大楼安全,其拓扑结构和传输介质因产品而异。(8) 停车场收费管理系统通过安装在出入口地面下的感应线圈,感应车辆的出入,通过人工/半自动/全自动收费管理系统,实现收费和控制电动栏杆的启闭等。该系统布线**于大楼车场的出入口处,每一个出入口由一台控制器控制,控制器可以独立工作,也可以与上位管理计算机联网,随州停车场系统,其布线结构和传输介质因产品而异。
智能停车场管理系统方案设计时应遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全d面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则:
1)先进性与适用性:
智能停车场管理系统的技术性能和质量指标应达到国际领d先水平;同时,系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行,*掌握,适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先进技术于一身,体现了当前计算机控制技术的较d新发展水平,停车场系统品牌,适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统,其功能与配置能给管理中心提供直观、全d面、方便、快捷为准则,其操作应简便易学。