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南京加科仓储设备有限公司,是国内从事仓储货架及配套设备研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业之一。
一般的重型货架,我们也可以称之为低层重型货架,这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。货架可以单独的每组放置在仓库中,这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑,以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的形式,安徽重型货架,也是很多货架共同结构模式。
加科公司通过引进欧、美等发达国家的先进技术和工艺,研制、开发出一系列涵盖存储系列、输送系列、搬运系列、工位器具及集装单元系列等数十种标准或非标物流设备,并可根据客户要求规划、设计和制造,能满足众多企业的个性化需求。
折叠用途重型货架成本低、安全可靠、组装、拆卸简单方便的特点;适用于人工存取,重型货架厂家,每层标准有效承载800kg以上.适合于人工存取箱式货物,或者与零件盒、周转箱配套装载零散重型货物。
常应用于物流业领域、仓储等。
穿梭式货架系统中穿梭车的选用
穿梭式货架系统是现代化密集仓储的成员,也得到了非常多用户的关注。穿梭车是整个系统的核心构件,其合理选择十分重要。为方便用户根据自身需求作出正确选择,下面根据穿梭车的特点特性,谈一下我们的看法。
在国内,重型货架价格,穿梭车的销售主要有两大阵营,国外进口代理和国内生产两大类。现从技术性、专业性、经济性及售后服务角度进行比较剖析:
技术性:目前国内生产的穿梭车基本还是以仿造国外穿梭车为主,从做工、稳定性、可靠性以及性能上来说,同国外产品还存在着一定差距。
专业性:国外穿梭车制造商一般都具有专业背景,如永恒力、BT等,均为专业的穿梭车制造商,经过多年的发展,无论在技术积累、理念理解、市场导向等方面都具有先天优势;而国产穿梭车基本上为货架厂商推出,在穿梭车的技术底蕴上与国外还存在不小差距。
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