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日立以先进的节能技术助你实现生产革新

日立空压机自1911年推出75KW（100马力）的活塞机以来，在压缩机生产工业中已有近*的生产历史。凭借日立空压机的先进核技术、高品质及优1秀服务、日立一直扮演着**的角色。近年来，东莞东城开山空压机维修保养，面对能源的有效利用和节约的挑战，日立在1993年率先推出**的变频调速螺杆压缩机，深受用户**成为日立的招牌产品。今天累计10万台以上的日立螺杆压缩机服务于世界各地。不断满足客户的需求，日立空气压缩机将是您在生产技术革新上较值得依赖的伙伴。

新结构压缩机主机，由于采用了高性能合成油和远心油分离，技术实现了压缩机主机的小形化。通过压缩机主机与油过滤和油分离器的一体化结构实现了无配管的简化构造。

新V型皮带，使用新型混合橡胶材料开发的新一代，V肋形皮带进一提高了使用寿命。*7.5—55KW使用V肋形皮带

油分离器，日立空压机采用先端的旋转通形油分离器技术，高效同时维护方便。

干燥机采用HFC—R470新型冷剂，保护环境，对臭氧层无任何破坏，只需拆下压缩机盖板即可清扫冷凝器。

内置变频器变频调速器和压缩机全为自社的开发技术。较适当的控制力，可发挥高**的效率和稳定性。高度耐久负载的轴承和精密的润滑油过滤系统实现了8年48000小时的大修维护期限（7.5KW-55KW机型）

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螺杆式空压机空滤堵塞的原因

空压机空滤主要是用来过滤空气中的杂质，保证压缩空气的质量，减少不洁净的空气对于压缩机性能的损坏。

空压机空滤属于消耗品，东莞石龙开山空压机维修保养，使用到一定时限就需要进行更换。 但是，很多客户却遇到了这样的问题，为什么自己使用的空压机空滤会经常性的堵塞，明明没有**过使用规定的时限，却已经堵塞到没法使用了，这是什么原因呢？

一、跟所安装的空滤自身的质量有关，如果空压机空滤的质量不好，或者所使用的空滤与空压机的型号不符，就会出现空滤堵塞的现象，甚至在全新的时候，其过滤效果也不理想，导致空压机工作受损。

二、跟螺杆式空压机所处的工作环境有很大关系，如果环境中粉尘太多，空气的质量太差，也容易导致空压机空滤由于工作负担过大而出现堵塞现象。这个时候可以考虑将空压机的吸气端引至空气较为清洁的地方。

三、空压机工作的环境温度较高或者湿度过大，也容易导致杂质变质粘连，堵空滤。

四、在额定压力以外的环境下工作，也容易导致过滤器和润滑油的更换周期变短，严重的话，还会导致空压机故障停机和损毁等危险的发生。

因此，一定要按照专业人员的嘱咐，正确使用空压机，定期对空压机较其内部的各配件进行适当的检修和保养，以保证其安全运行，减少事故发生。过度维护或者过多的检修都会容易损坏滤芯从而导致空气中的灰尘杂质进入，或导致维修成本、时间和材料的增加。

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一、严寒对空压机的影响

冷空气进入空压机之后，遇到高温会产生大量的水蒸汽，这样就会加大空压机后处理水蒸汽过滤的负担，所以需时常排放后处理设备里的水份。压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用，而这些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天气中走明管，可能会因为低温导致一部分湿气产生，有的甚至会因为湿气的增加，给用户的正常使用带来一定的影响。

比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水过高会影响到切割过程中的精度。在矿山行业，空压机，潮湿的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时力度。

注意：冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。

二、严寒对空压机润滑油的影响

油路系统是空压机循环系统中的重要部分。

在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。

但对于备用设备或常年不启动的空压机，在低气温里再次启动时，油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结，如此启动就会出故障，所以这就要对油路系统进行检查，查看润滑油是否处在正常状态。对于润滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室内，如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被冻凝结，当需要时不能马上使用。

冬季低温对空压机的影响有好有坏，不仅在空压机运行中，还要在空压机维护保养以及备品备件的存放多加留心。注意低温情况下，应时常关注空压机运行状况，东莞南城开山空压机维修保养，定期维护保养，预防空压机故障发生，以确保生产的安全、正常进行。

对于一些电动型空气压缩机，因冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些矿山上电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难，一般采取方法先盘机组2-3圈，点动空气压缩机3-4次，让机组启动后，空气压缩机运转10分钟，停机，然后重新开机，一般都能让机组正常运转。

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