义乌到北仑进仓专线-义乌到北仑进仓-【三龙货运】诚实守信

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下面为您分享：物流货运注意事项有哪些

   机器、电器、电子类：此类货物可能会涉及到内部件损坏，所以提供受损照片时如有内部件损坏，除外观照外还需提供内部照片，并提供相应的维修清单、维修发i票。

   如若客户认为需要按全损、报废处理，需提供相关厂家的检测报告、报废证明等。如果货物有被雨淋、被淹、被污染等情况，义乌到北仑进仓物流，需及时联系相关厂家做出应对措施以防损失扩大。

    布卷、地毯、丝线类：此类货物涉及到污染、淋湿等受损情况较多，所以在受损部位上需拍仔细，并及时返回厂家重新清洗、加工等处理措施，义乌到北仑进仓费用，防止扩大损失。如若客户认为整件货报废需提供厂家对此货物受损程度的证明。

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下面为您分享：物流公司类型有哪些

专线运输公司

专线运输也称干线运输，是指以特定的两个地区之间的货物运输为主的运输方式，如上海至北京专线运输。

专线运输公司即以某条或多条专线运输为主要业务的物流企业，也称为专线物流公司、专线公司。

专线公司通过货物运输代理商、自有厂家客户把货物集中起来再根据路程、货物情况选择车型运输，一般中短线（1500公里以内）在每晚8点左右开始理货装车，长线正常次日上午理货装车，达到目的站点后根据先后到站顺序卸货再安排配送至收货地点。

专线公司是运输业中的实际作业者，承担了零担公路运输业务中90%的运力。

国内目前没有任何一家物流企业到达全国完全由自有车辆运输、配送完成，再大的物流企业也有相当部分地区转包通过其他专线公司完成运输。

由于专线公司门槛较低，数量巨大而鱼龙混杂，导致许多发货方在选择上无所适从。

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下面为您分享：重货和泡货如何界定？

空运海运重货抛货如何区分界定?

　　空运是货物的立方数/0.006算出来的数字大于货物的重量的是抛货小于的是重货。

　　空运的话，例如：你货的体积是1CBM，那么相对应的重量是166.67KG，如果实际体积小于166.67，那么就是抛货，反之，义乌到北仑进仓专线，多于166.67，那么就不属于抛货。重货的话，是没有数据来对作比例的，除非是重量非常大，义乌到北仑进仓，而且体积很小，那么小会享受到重货特价。

　　空运：重货是指每6000立方厘米**过1千克的货物；抛货是指每6000立方厘米不**过1千克的货物。

　　空运:重货是指单件货物大于150千克。

　　海运:重货是指单件货物大于6吨的货物。在空运来讲如果1个立方米的货物多于166.67公斤就算重货，计费按照实际货物重量计费。　　如果1个立方的货少于166.67公斤就算抛货，chargeableweight是按照立方计费的。海运的话一般轻重货比率是1：1。也就是一个立方大于1吨，就是重货，小于1吨就是轻货。但是到美国内陆的是按照1：363公斤的，1个立方**过363就是重货。

　　再来说一下海运拼箱的轻重货的鉴定，很多港口，都有不同的比列，也会因季节不同，有所变化(淡季旺季)，我说一个比较方便的鉴定方法，立方数*轻货的海运费-吨数*重货的海运费，如果是正数，那么这就是泡货，反之，是负数，则该票货物是重货。