L-AN46#全损耗系统用油**批发商-广丰特种油品**厂家

      改换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完好伸出、斗杆缸活塞杆完好缩回和铲斗自在地放于空中上这三种状态下。

 ① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头，使选择阀处于中位，用启动马达带动发起机空转数圈，从而使先导系统供油路中的旧油排出，然后清洗管接头，再将其衔接好；启动发起机，怠速运转5 min ，再分别松开控制阀上的先导油管接头，并分别来回操作各动作，直至有新油排出为止，再清洗各管接头并衔接好。

     山东广丰特种油品有限公司创建于一九九八年，是山东地区开发生产特种油品**企业。多年来的不懈努力，特种油品公司形成完备的油品研究，生产质量**，销售服务体系，并且与各大石油化工学院，石油化工*建立了长期协作关系。

       察看检测液压油有没有被污染办法：

  准备一张清洁的滤纸，一只滴管，经过油滴在滤纸上的外形和颜色来判别污染程度和稀薄程度。

用滴管抽取一些液压油滴在纯真的滤纸上，观察液压油的结果如下：

1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色，外缘不明晰，扩散性强，没有明显杂质。

2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡，外缘有混圈，扩散性强，可以看到一定的小颗粒杂质，关于这种油品只需求中止净化处置就可以继续运用。

    山东广丰特种油品有限公司创建于一九九八年，L-AN46#全损耗系统用油**批发商，是山东地区开发生产特种油品**企业。多年来的不懈努力，特种油品公司形成完备的油品研究，生产质量**，销售服务体系，并且与各大石油化工学院，石油化工*建立了长期协作关系。

     控制液压油的油温，正常工作时液压油油温为35℃-55℃，不追赶70℃，液压油油温过高会有以下影响：

 1、油液黏度降落，危害是油膜破坏、摩擦阻力增大，惹起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行;同时招致透露增加，系统工作效率显著降低;油液经过节流器时其特性会发作变化，使活塞运动速度不稳定。

 2、油温过高惹起机件热收缩，使运动副发作动作不灵或卡死现象。

 3、当油温追赶55℃时，油液氧化加剧，运用寿命缩短，据实验确认，当油温追赶55℃后温度每升高9℃，油的运用寿命缩短一半。

  **排水

 油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好，不渗漏。油箱底部应设排水阀。遭到水污染的液压油呈现乳白色，应采取分别水分措施。

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