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贝雷片是怎样组装而成的
贝雷片薄膜具有结构简单,运输方便,安装快,承载能力大,互换性好,贝雷梁,适应性强的特点。'321'钢桥是在英国原始系统桁架桥于*的基础上发展起来的快速装配桥,结合中国的国情和实际情况。
它于1965年成型和生产,并在中国广泛开发。它被广泛使用双车道应急准备,交通工程和**水利工程是中国较广泛使用和非常好的组装桥梁。本实用新型结构简单,运输方便,安装快捷,承载能力大,互换性好,适应性强。
贝雷片可用于公路桥梁,装配龙门起重机,导向梁,架桥机,吊篮等。贝雷桁架组合龙门起重机,组装龙门架与组装公路钢桥梁构件,其跨度和柱高可调整适应不同的工地,广泛应用于公路,铁路,**,建筑,水利等建设项目,桥梁施工预制场提升和运输预制构件,桥墩和运输梁等现场施工作业。
贝雷片由上弦和下弦,垂直杆和斜杆焊接而成。上弦和下弦在末端具有凸形和凹形接头,并且桁架与销孔连接。Bailey弦的弦由两根10号槽钢(背靠背)组成。在下弦上,有几个带圆孔的钢板,上弦和下弦都有加强弦和双桁。
螺栓孔连接,并且有四个螺栓孔用于连接上弦杆中的支撑框架。中间的两个孔用于连接双排或多排桁架和相同的接头。端部的两个孔用于截面间连接。当多排套管用作梁或柱时,上部和下部Beley板的接头必须用支撑框架加固。
贝雷片的焊接
贝雷片一般由上、下弦杆、竖杆及斜杆经焊接构成,那么贝雷片的焊接步骤是什么呢?下面贝雷片生产厂家向您介绍:
上下弦杆上方有阴阳接头,接头上会有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢组成,在下弦杆上,常焊有多个带圆孔的钢板,在上、下弦杆内配有螺栓孔,用来加强弦杆及双层桁架连接,在上弦杆内部,有连接支撑架的四个螺栓孔,中间两个孔是用来供双排或多排桁架同节连接使用,两端的两孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱时,必须用支撑架对上下两节贝雷片接合部进行加固。
贝雷钢便桥施工操作规范
1.桩根本:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩要求轴线偏位±10cm。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点,再用小钢尺量桩中间的偏位。
2.承台(系梁)的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台(系梁)的中间位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。
3.立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置,贝雷梁生产厂家,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。
4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检,并申报自检资料,出格是桩位的施工单位的自检资料,桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲,桩位准确了,其他下部的施工放样的过掉较少产生。
立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。钢便桥在监理过程中必然要要求施工单位先自检,贝雷梁供应商,并申报自检资料,出格是桩位的施工单位的自检资料,桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲,桩位准确了,其他下部的施工放样的过掉较少产生。
为避免在推出过程中,因前部悬空,而发生倾倒的危险,贝雷梁现货供应,故需要在正桥的前端,另拼装几节桁架,待桥梁完成推出后,再予以拆除。这个另拼接长的几节桁架,通常都称它为“ 鼻架 ”。鼻架只装桁架、贝雷梁与抗风拉杆,同时须配有平滚、摇滚、斜面弦杆、下弦接头等构件。“321” 与 HD200 钢桥架桥工具通用。
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