产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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道岔型号选择:不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。
道岔铺设施工:站线普通道岔铺设。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场,由人工配合吊车铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实,预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实,表面平整。火车运送道岔至现场,铁路**道岔批发,吊车配合卸枕,按设计位置、标准间距排放整齐。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,铁路**道岔供应商,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,铁路**道岔价格,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,临汾铁路**道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施:道岔运输及装卸。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量,防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度,防止吊重打滑。道岔钢轨尽可能一次吊卸到位,如不能到位再用机械拖拉,不允许转硬弯,道岔尖轨应与基本轨捆牢。