索道工程制造-大秦索道-辽宁索道工程

为了促进索道行业健康持续发展，索检中心分别参加了国家质检总局、国家**、国家安监总局、等部委下达的《中国客运索道安全形势与对策》、《中国客运索道十一五发展规划》、《中国客运索道十二五发展规划》、《中国客运索道十三五发展规划》、《中国客运索道的现状和发展趋势》、《客运架空索道应急预案范本》、《客运索道事故征候及预防》、《增强自主创新能力，提高我国客运索道装备制造业水平》等课题研究，为国家制定索道行业政策提供了充足的科学依据。其中《中国客运索道安全形势与对策》获得了科技进步三等奖

客运索道工程地质勘察与工程设计主要由勘察与设计资料准备、客运索道工程设计两个阶段组成。设计基础资料是工程设计基础资料，有真实性、科学性和完整性的要求，设计基础资料质量直接关系到工程项目设计质量和工程项目运行安全等问题。客运索道工程设计需要经过设计审查后，进入施工图设计。客运索道项目环评与项目审批是客运索道建设的重要环节，建设项目环评报告是建设项目审批重要依据之一，同时也是环境友好型客运索道建设基础。客运索道项目的审批内容包括：选址审批、项目立项审批和项目建设审批。在国家重点风景名胜区内投资建设缆车和客运索道建设选址由住建部核准，在其他景区的建设项目由省、**建设厅或直辖市园林行政主管部门核准；项目立项审批、建设审批应依据相应行政许可规定，根据行政许可程序办理项目立项、审批手续。

按主要载荷计算时，索道工程，客车主要承载构件和重要部件的安全系数，不得小于５。在主要载荷和次要载荷联合作用下，特别是在承受扭转和疲劳载荷时，辽宁索道工程，各主要承载构件和重要部件，货用索道工程，应校核其强度和刚度。

三、吊架头部和末端套筒的销轴，其安全系数不得小于７．５。

*５．１．４条 运行小车的设计，应符合下列要求：

一、车轮应设软质耐磨轮衬。

二、车轮之间应设平衡梁系统。

三、出现下列情况之一时，空车的各个车轮，不得从承载索上抬起或轨：

索道工程制造-大秦索道-辽宁索道工程由汉中大秦机械有限公司提供。汉中大秦机械有限公司（）是一家从事“客运索道,索道设备,索道设计”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“大秦索道”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使大秦索道在机械加工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！