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膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,膜结构的价格,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
膜结构是建筑结构中较新发展起来的一种形式,自从1970年代以来, 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。
膜结构是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,昭通膜结构,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),膜结构的施工,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。张拉膜结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型。
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膜结构的设计与施工
膜结构建筑的结构计算通常由计算机完成,其复杂型体的整体空间作用和繁杂的抗风计算是从事一般建筑结构设计的工程师难以完成的。国外 各大从事膜结构建筑设计和安装的专业公司,都各自开发了大型的专业软件,但为了控制市场都严格保密。目前国内已经出现的诸如上海八**体育场等少数膜结构建筑,也都是外国公司设计的。我国自行设计的大型膜结构还很少,景观膜结构工程,国内也尚无成熟的理论计算方法及相应的计算设计程序,制约了膜结构在我国的发展、应用与研究。
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为什么膜结构越来越受欢迎呢
膜结构是近年来在国内开始流行的一种新式的结构。它与以往的旧式相比,结构更加轻盈,而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成,并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育,商业,体育馆等公共场所都有很广泛的应用 在较初是作为一种能提供给车辆停泊的地方,使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车,汽车等在下不受损伤。
在膜结构未出现之前,市场主要的是铁制,铝合金,彩钢等。这些都是采用金属构件来制作,因此具有笨重,形式单调的缺点。下面我们结合膜结构来和这些金属做一下对比,来说一下膜结构受欢迎的理由是什么?
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