KSTAR科士达6-FM-38蓄电池快速报价

KSTAR科士达6-FM-38蓄电池快速报价

KSTAR科士达6-FM-38蓄电池快速报价

科士达KSTAR蓄电池特点

■免维护：

·采用*特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液，用户使用的后顾之忧。

■可靠性高：

·采用全自动的阀（VRLA），能防止气体被蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾。同时，采用自主**技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加。

■使用寿命长：

·在20℃下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。

■自放电率低：

·采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。

■导电能力强

·采用铜芯镀银端子及特别设计，保证电气性能。

■适应能力强：

·可在-20℃～+50℃的温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于区的特殊电源。

■方向性强：

·特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

■绿色无污染：

·静音、且无污染物。蓄电池房*用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。

■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

·采用铅锡多元特殊正极合金，比的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。

珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。

·*特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。

·添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。

·全新的**部和侧位连接，方便用户以各种连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证的电气性能。

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KSTAR科士达6-FM-38蓄电池快速报价

KSTAR科士达6-FM-38蓄电池快速报价    以建设张家口可再生能源示范区和打造低碳冬奥为契机，不断提升可再生能源规模化开发利用能力，配套发展发输储用等装备生 产能力，逐步形成链条完善、特色鲜明的绿色能源产业体系。


    积极发展风电产业。高标准建设风电基地，力争到 2022 年风 电装机规模达到 1300 万千瓦。加快风电产业上游的装备制造研发 生产，建设可再生能源高端装备产业园。加快风电下游产业及一体 化储能示范项目建设，进一步推进风光储输示范项目建设，通过风 光储多组态联合，实现平稳可控的绿色电能输出。


    大力发展光伏产业。着力建设光伏开发应用基地，因地制宜推 广农光互补、林光互补、牧光互补等城乡“光伏+”综合利用工程， 利用荒山、荒坡推进一批大型地面电站建设，力争到2022年光伏 发电装机规模达到 600 万千瓦。


    构建可再生能源产业体系。以张家口可再生能源示范区为载体， 加快体制机制、商业模式和技术创新，推进低碳奥运专区、可再生能源科技城、可再生能源综合商务区、高端装备制造聚集区、农业可再生能源循环利用示范区等功能区建设，建立以太阳能、风能、 地热能、生物质能等清洁能源为主的绿色能源产业体系。


    发展氢能产业。推动张家口加快建设氢能示范区，加速构建政策、产业、服务三大氢能生态体系。实施零碳制氢基地、基础设施网络**、装备产业生态培育、关键核心技术攻坚、创新体系赋能提升、氢能城市创建、城市名片宣传推广等工程，试点推广氢燃料电池汽车，配套建设加氢站，打造国内*的氢能产业生态园、氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能公共检测服务平台。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，总部地址在福建宁德，2018年6月11日在深圳证券交易所挂牌上市。宁德时代专注新能源汽车动力电池系统及储能系统的研发、生产和销售，致力于为**新能源应用提供*解决方案。


    在汽车领域，其产品包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、**级电容器、电池管理系统等。2018年总装机量23.54GWh，****，其中新能源客车装机量9.35GWh，市场占比54.02%。配套企业包括宇通、金龙、金旅、海格、中通、吉利、奇瑞、东风、北汽等。配套车型涵盖商用车、乘用车、**车等多个领域。


    比亚迪


    年总装机量


    新能源客车装机量


    比亚迪股份有限公司成立于1995年，并在2011年上市，公司业务非常广泛，基本覆盖以二次充电电池业务为主的产业，此外还有从事传统动力及新能源汽车、轨道交通等领域。


    比亚迪的电池产品范围非常广，覆盖消费型电池、动力电池及储能电池。其动力电池采用硬壳方形技术路线，安全性**。2018年总装机量达11.44GWh，其中新能源客车装机量3.29GWh，配套产品以自营品牌为主。


    国轩高科


    年总装机量


    新能源客车装机量


    合肥国轩高科动力能源有限公司是国轩高科股份有限公司的全资子公司，成立于2006年，公司专注于能源存储与应用技术。


    公司主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组，应用于纯电动商用车、乘用车、**车和混合动力汽车等新能源汽车和储能领域。2018年总装机量3.1GWh，其中新能源客车装机量0.6GWh，配套企业包括江淮、北汽、奇瑞、安凯、中通、广通、申龙等。


    天津力神


    年总装机量


    新能源客车装机量


    天津力神电池股份有限公司创立于1997年，具有100亿瓦时锂离子蓄电池的年生产能力，国际高端市场占有率****锂电行业**。


    公司产品主要为锂离子蓄电池。涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域。其中汽车用锂电池采用动力锂电池电芯，拥有磷酸铁锂、三元两条技术路线。2018年总装机量2.08GWh，其中新能源客车装机量0.16GWh，配套企业包括长安、江淮、力帆、华晨鑫源等。

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