索道-大秦索道-索道设备

往复式索道工程

      往复式索道工程索道，滑雪索道，又称缆车，是交通工具的一种，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车。除了站房外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车；亦有索道是没有吊车的，客运索道，乘客坐在开放在半空的吊椅。往复式索道工程使用吊椅的索道在滑雪区较为常见。索道按支持及牵引的方法，可以分为两种：单线式使用一条钢索，往复式索道工程同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。复线式使用多条钢索。其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的，其他钢索则负责拉动吊车。

客运索道工程

客运索道工程Sch?nleiten索道在每一段都有一个安装强大的直接驱动。这些直接驱动的输出功率为945千瓦，是多贝玛亚在索道上安装的较强大的驱动器之一。 “无齿轮直接驱动给我们带来了许多优势。 客运索道工程Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm的运营经理·史坦纳说，客运索道工程直接驱动是非常节能的、且噪音低，这对我们的客人、邻近的宾馆以及我们的运营人员来说是个好消息。”乘客在旅途中也享受到了高的舒适度。客运索道工程新的车厢可以提供更多的空间和铺上软垫的座椅。客运索道工程只有站立位置的车厢是以前的索道的特点，这已然是过去的事情了。对于吊厢车库，客运索道工程客运索道工程以客户为中心的解决方案能够将整个中间站以及所有105个车厢的终点停车装置融入自然景观。

索道设备脱挂抱索器的单线循环式索道是用活动抱索器夹紧钢索的。进站时活动抱索器通过脱开器打开抱索器，使客车与钢索脱离，由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上运行；出站时，索道设备抱索器通过挂结器咬合钢索，索道，由钢索带动客车在线路上以高速运行。这样就实现了客车在站内低速运行，方便乘客上下；而在线路上又可高速运行，加大客运量。关键技术问题是抱索器与钢索的脱挂要安全、灵活，在挂索瞬间抱索位置准确、可靠、与索道设备钢索运动同步。索道设备这要求索道有一套完善可靠的检测装置，在脱、挂索失误或抱索力不够时，索道设备能及时检测出来并停车。

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