产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
---|---|---|---|
包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 24 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-124868743.html |
客运索道工程
客运索道工程采用双承载的索道,有制动器的客车横向摆动10时,运行小车的车轮不得离开承载索。无制动器的客车横向摆动20时,双承载索中一根承载索的载荷,不得小于全部载荷的25。五、运行小车的两端,应设防止的、衬有软金属的导向板。六、运行小车应设无动力式承载索润滑装置。七、在多雪或裹冰地区,运行小车的两端,应设刮雪或破冰装置。八、采用摩擦圆筒连接牵引索时,客运索道工程圆筒的外径不得小于牵引索直径的22倍。客运索道工程牵引索的缠绕圈数,客运索道工程应摩擦为不小于等速运行时牵引索拉力的4倍的条件确定;九、采用末端套筒连接牵引索时,客运索道工程末端套筒在结构上应便于检查浇铸质量,索道生产厂家,其锥体长度应为牵引索直径的5~7倍,客运索道工程内部锥度应为1∶6~1∶3,内部小端直径应为牵引索直径的1.3倍。
空中缆车*1种*是文史*,有的对索道深恶痛绝,觉得由于名山大川修了索道,把*文化的根都挖掉了。文史*在对待索道这件事情上的态度一般是比较激烈的。 第二类是环保*,空中缆车环保*一般来说都是搞自然科学出身,或者搞工程技术出身,一开始也是攻击得比较厉害,但是只要现场考察过了,空中缆车了解实际情况,索道设备,他们的态度一般都会转化。第三类就是旅游*,是从需求出发,空中缆车我对于索道从一开始就积极地促进。、
索道工程索道设备我国是工程索道的发源国。据考证,索道,其历史可溯至春秋战国时期.溜索是架空索道的原始形式。我国古代在西南山区不少河流渡口利用竹索或藤索渡河。索道工程索道设备公元前250年(秦孝文王时)蜀守李冰已在四川建造了溜索。从远古时代一直沿用至19世纪50年代,索道工程索道设备这种索道往往以竹藤编织缆索,索道工程索道设备架于两岸,索下悬吊盛具或持座,客运索道工程,靠惯性和人力牵引到对岸,用来“溜人”或“溜物”,索道工程索道设备应用于高山运输、高空自救,后发展为军事突袭和体育竞技项目。