大秦索道(图)-滑雪索道-索道

索道设备

索道设备脱挂抱索器的单线循环式索道是用活动抱索器夹紧钢索的。进站时活动抱索器通过脱开器打开抱索器，使客车与钢索脱离，由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上运行；出站时，索道设备抱索器通过挂结器咬合钢索，由钢索带动客车在线路上以高速运行。这样就实现了客车在站内低速运行，方便乘客上下；而在线路上又可高速运行，加大客运量。关键技术问题是抱索器与钢索的脱挂要安全、灵活，在挂索瞬间抱索位置准确、可靠、与索道设备钢索运动同步。索道设备这要求索道有一套完善可靠的检测装置，索道，在脱、挂索失误或抱索力不够时，索道设备能及时检测出来并停车。

索道工程索道设备输电线路施工基础材料、铁塔设备、瓷瓶、金具和施工工具等需要运输到使用位置，传统的方法是，使用汽车运输到公路的尽头（俗称：大运），然后再采用人力或马帮驮运的方式运输到使用位置（俗称：小运）。Xiluodu～NZ500kV送出线路工程地形以高山大岭为主，其中有32基塔没有小运道路可利用，修筑盘山道路要损毁大面积地表植被和经济作物，占用大量土地，修路投资额巨大，且不符合国家环保、索道工程索道设备土地和林业政策要求。如果修筑简易的马帮小运道路运输，施工效率低，运输周期长，所以，索道安装，施工单位采用架空货运索道施工，形成施工工艺标准，索道工程索道设备并在XX输电线路施工中应用，使输电线路工程索道施工的设计、安装和运输水平得到进一步提升，总结形成本工法。

索道工程索道设备现代客运索道较早于1894年出现在意大利，滑雪索道，此后在瑞士、德国、日本、前苏联相继建成了客运索道。据《国际缆索运输杂志》统计，截至2002年底，客运索道，全世界客运索道达3.2万条。其中法国4040条，奥地利3473条，意大利3124条，瑞士2101条，德国1670条。目前，**约有4万多条索道(包括登山索道和平行索道)在运行。索道工程索道设备现在每年还以5%的速度在增长，年新架索道2000条左右。索道工程索道设备而用于工矿生产、港口传送、军事用途的货运索道，索道工程索道设备要比客运索道多得多。美国的索道工程师们早在1986年便开始着手研究和设计用于月球采矿运输的所谓“太空索道”。

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