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钢丝绳(或涤纶线绳) 抗拉层
抗拉层是同步带的抗拉元件, 用以传递动力, 并保证同步带在工作
时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布, 其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。弹性模数大, 工作时不允许有伸长, 从而保证同步带的节距不变。
(3) 聚氨酯带齿
聚氨酯同步带的齿应具有较高的抗剪切强度, 良好的耐磨性和耐油
性。带齿的节距分布要求很高, 带齿应与带轮齿槽正确啮合, 因此对带
齿几何参数的正确性需有严格要求。
聚氨酯同步带以优异的耐油、耐磨性能著称, 它适用与中小功率的
高速运转场合,环境应比较干燥,工作温度一般为-20~+80 C。
链传动兼有带传动和齿轮传动的特点。
主要优点:与摩擦型带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,英制齿型聚氨酯环模同步带,因而能保持准确的传动比(平均传动比),英制齿型双面齿聚氨酯环模同步带,传动效率较高(润滑良好的链传动的效率约为97 98%);又因链条不需要象带那样张得很紧,所以作用在轴上的力较小;在同样条件下,链传动的结构较紧凑;同时链传动能在温度较高、有水或油等恶劣环境下工作。与齿轮传动相比,链传动易于安装,成本低廉;在远距离传动时,结构更显轻便。
主要缺点:运转时不能保持恒定传动比,传动的平稳性差;工作时冲击和噪音较大;磨损后易发生跳齿;只能用于平行轴间的传动。
链传动主要用在要求工作可靠,且两轴相距较远,同步带,以及其他不宜采用齿轮传动的场合。
齿轮的常见种类及传动效率
1.平行轴之齿轮(圆柱齿轮)
(1)正齿轮(直齿轮)(Spur gear ):齿筋平行于轴心之直线圆筒齿轮。
(2)齿条( Rack ):与正齿轮咬合之直线条状齿轮,可以说是齿轮之节距在大小变成无限大时之特殊情形。
(3)内齿轮(Internal gear):与正齿轮咬合之直线圆筒内侧齿轮。
(4)螺旋齿轮(Helical gear):齿筋成螺旋线(helicoid)之圆筒齿轮。
(5)斜齿齿条(Helical rack):与螺旋齿轮咬合之直线状齿轮。
(6)双螺旋齿轮(Double helical gear):左右旋齿筋所形成之螺旋齿轮。
2.直交轴之齿轮(圆锥齿轮)
(1)直齿伞形齿轮(Straight bevel gear):齿筋与节圆锥之母线(直线)一致之伞形齿轮。
(2)弯齿伞形齿轮(Spiral bevel gear):齿筋为具有螺旋角之弯曲线的伞形齿轮。
(3)零螺旋弯齿伞形齿轮(Zerol bevel gear):螺旋角为零之弯齿伞形齿轮。
3.错交轴之齿轮(蜗轮和蜗杆)
(1)圆筒蜗轮齿轮(Worm gear):圆筒蜗轮齿轮为蜗杆(Worm)及齿轮(Wheel)之总称。
(2)错交螺旋齿轮(screw gear):此为圆筒形螺旋齿轮,利用要错交轴(又称歪斜轴)间传动时称之。
(3)其它之特殊齿轮:
面齿轮(Face gear):为能与正齿轮或与螺旋齿轮咬合之圆盘形的面齿轮。
鼓形蜗轮齿轮(Concave worm gear):凹鼓形蜗杆及与此咬合之齿轮的总称。
戟齿轮(Hypoid gear):传达错交轴之圆锥状齿轮。形状类似弯齿伞形齿轮。