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1.齿轮传动:
1)分类:平面齿轮传动、空间齿轮传动。
2)特点:优点适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高。;工作可靠性高、寿命长。;可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动
缺点要求较高的制造和安装精度、成本较高。;不适宜远距离两轴之间的传动。
3)渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿**圆;齿根圆;分度圆;摸数;压力角等。
2.涡轮涡杆传动:
适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
1)特点:优点传动比大。;结构尺寸紧凑。
缺点轴向力大、易发热、效率低。;只能单向传动。
涡轮涡杆传动的主要参数有:模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。
1. 传动系统:
把动力机的动力和运动传递给执行机构,同步带,使之实现预定动作(包括运动或力)的装置。它由各种传动元件或装置、轴及轴系部件、离合、制动、换向和蓄能(如飞轮)等元件组成。
2. 操作和控制系统:
是指通过人工操作或自动控制改变动力机或传动系统的工作状态和参数,t型齿型双面齿聚氨酯环模同步带,协调执行机构的动作,sts齿型双面齿聚氨酯环模同步,使其完成所要求的运动和传递力的装置。它由进行起动、离合、制动、调速、换向的操纵装置,英制齿型双面齿聚氨酯环模同步带,以及按预定顺序工作和自动控制所需的元件及装置所组成。
3. 辅助系统:
为保证传动正常工作、改善操作条件和延长使用寿命而设的装置;如冷却、润滑、计数、消声、除尘和安全防护等装置
齿轮的常见种类及传动效率
1.平行轴之齿轮(圆柱齿轮)
(1)正齿轮(直齿轮)(Spur gear ):齿筋平行于轴心之直线圆筒齿轮。
(2)齿条( Rack ):与正齿轮咬合之直线条状齿轮,可以说是齿轮之节距在大小变成无限大时之特殊情形。
(3)内齿轮(Internal gear):与正齿轮咬合之直线圆筒内侧齿轮。
(4)螺旋齿轮(Helical gear):齿筋成螺旋线(helicoid)之圆筒齿轮。
(5)斜齿齿条(Helical rack):与螺旋齿轮咬合之直线状齿轮。
(6)双螺旋齿轮(Double helical gear):左右旋齿筋所形成之螺旋齿轮。
2.直交轴之齿轮(圆锥齿轮)
(1)直齿伞形齿轮(Straight bevel gear):齿筋与节圆锥之母线(直线)一致之伞形齿轮。
(2)弯齿伞形齿轮(Spiral bevel gear):齿筋为具有螺旋角之弯曲线的伞形齿轮。
(3)零螺旋弯齿伞形齿轮(Zerol bevel gear):螺旋角为零之弯齿伞形齿轮。
3.错交轴之齿轮(蜗轮和蜗杆)
(1)圆筒蜗轮齿轮(Worm gear):圆筒蜗轮齿轮为蜗杆(Worm)及齿轮(Wheel)之总称。
(2)错交螺旋齿轮(screw gear):此为圆筒形螺旋齿轮,利用要错交轴(又称歪斜轴)间传动时称之。
(3)其它之特殊齿轮:
面齿轮(Face gear):为能与正齿轮或与螺旋齿轮咬合之圆盘形的面齿轮。
鼓形蜗轮齿轮(Concave worm gear):凹鼓形蜗杆及与此咬合之齿轮的总称。
戟齿轮(Hypoid gear):传达错交轴之圆锥状齿轮。形状类似弯齿伞形齿轮。