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较常用的梯形齿同步齿形带有周节制和模数制两种,其中周节制梯形齿同步齿形带已列入国家标准,双面英制齿型氯丁胶双面齿同步带,称为标准同步带。标准同步带按节距大小分为七种类型。带的齿形和带宽如表8-11所示,节线长度系列如表8-13所示。标准同步带的标记包括:型号、节线长度代号、宽度代号和国标号。对称齿双面同步带在型号前加“DA”,交错齿双面同步带在型号前加“DB”。
模数制梯形齿同步带以模数为基本参数,模数系列为1.5、2.5、3、4、5、7、10,同步带,齿形角2 为40°,其标记为:模数×齿数×宽度。例如 聚氨酯同步带 2×45×25表示:模数m=2, 齿数z = 45,带宽bs=25mm的聚氨酯同步带。
我国同步带起步较晚,htd齿型氯丁胶同步带,70年代上海胶带厂生产聚氨酯同步带,节距采用原苏联标准为模数制。80年代初随着我国引进设备的增多,备品备件问题日益**,慈溪同步带厂(现宁波伏龙)和无锡二厂开始研制型同步带。80年代后期青岛橡胶工业研究所(后转让给青岛同步带厂)、无锡贝尔特、上海胶带和贵州大众相继引进了德国SCHOLZ技术和装备生产同步带,期间青岛橡胶工业研究所与哈尔滨工业大学合作研究STPD齿形汽车同步带;无锡贝尔特与一汽技术中心联合开发488发动机用同步带,性能指标达到克莱斯勒标准;上海胶带厂为大众开发桑塔纳用同步带。其后宁波裕江、贵州大众和辽阳奔马相继开发成功汽车同步带,双面t型齿型氯丁胶双面齿同步带,为国内发动机厂配套。汽车同步带开发成功标志着我国同步带制造技术达到国际水平。无锡贝尔特还与一汽技术中心合作于1996年在国内开发成功氢化橡胶(HNBR)同步带并申请了**(CN1491978A)
4.接驳同步带
接驳带是聚氨酯(PU)材质的同步带,经过热融对接而加工成的环带,可接驳尺寸如下:
宽150mm内任意宽均可加工
同步带周长500mm以上均可加工
500mm长以每齿增加至200米内均可加工
颜色为:乳白色
5.开口带
可分为橡胶开口带和聚氨酯(PU)开口带
橡胶开口带可加工长度为100米内
PU(聚氨酯)可加工长度为300米内