山东橡胶减速带报价

下面我们为大家介绍一下橡胶减速带的性能及一般要求：
　　1、耐压性能
　　整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速带，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速带应无任何破损、开裂现象。
　　2、逆反射性能
　　橡胶减速带单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。
铸钢减速带怎么样安装比较好
　　铸钢减速带是用于车辆减速使用，在村口、工厂门口避免车速过快而出现事故，铸钢减速带可以起到安全**，那么怎么样安装比较好呢？看看下面的介绍：
　　1、先拉好电**冲击钻能够正常使用。
　　2、先用弹线弄好在需要安装减速带的地方拉一条直线用于固定铸钢减速带。
　　3、然后把减速带摆好用螺丝固定新恒安交通设备就是这么弄的，铸钢减速带适合大小车辆。
　　4、后弄好之后清理施工场地。
2.减速台
　　减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为：可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为：影响了道路的美观，当小汽车通过时*产生噪音，增加了道路的维护费用。

减速带单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在（300mm±5mm）~（400mm±5mm）范围内，高度尺寸应在（25mm±2mm）-（70mm±2mm）范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。
　铸钢减速带是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通**安全设置。该产品与原来水泥垄，钢管相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性较好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。
　　使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。
　　强制减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和*引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。
　　铸钢减速带厂家是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。
　　产品由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的铸钢减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性较好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。是目前交通部门主要推广的产品之一。
　　减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性，同时也可以保护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。

压出工艺
　　压出工艺是通过压出机机筒筒壁和螺杆件的作用，使胶料达到挤压和初步造型的目的，压出工艺也成为挤出工艺。压出工艺的主要设备是压出机。
　　橡胶减速带线槽属于天然橡胶压出速度快，半成品收缩率小。机身温度50-60℃，机头70-80℃，口型80-90℃。