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电子汽车衡防止雷击要做好以下工作
一、在秤体附近上空要设置避雷针,以尖l端放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,小型电子地磅公司,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。
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地磅常见故障分析和处理
湖南友利电子衡器有限公司的兴建,开创了益阳生产大型衡器的历史,公司是集科研、开发、制造、贸易为一体的集团化公司,公司技术力量雄厚,设备条件齐全,检测仪器先进,严格按照1S09001的质量设备标准开发出新一代电子衡器,产品**各地。
从数字跳变的角度进行故障处理
在数字跳变方面往往存在许多种类的故障,对其处理过程中应采取针对性的措施。如对接触不良或氧化的仪表传感器插座或插头需进行更换;对损坏或漂移的传感器应及时查找并替换;对端子氧化或接线不牢的接线盒应进行接线端子的打磨或重新连接;对无线电射频干扰问题需做好干扰源的排除工作;对循坏的称重仪表应及时维修或更换;对基础下沉变形问题应注意传感器的调整。使其能够均匀受力。
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地磅电池和温度的关系与影响
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温度对充地磅放电的影响
反复进行放电和低压恒压充电时循环,初期由于电池存在热传导,小型电子地磅厂家,所以温度并不高,若反复地进行充放电循环,电解液温度会十分高。
倘若在低温下给地磅充电,扩散电流密度明显减小,而交换电流密度减小不多,所以浓差较化加剧,则引起充电效率的降低.另一方面上次放电的***在低温下的饱和度,又使电池充放电反应阻力增加,因而进一步降低了充电效率。
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