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气压式失水量测定仪是一种常温失水仪,由打气筒供压。泥浆所受压差为0.7Mpa,过滤面积为45.8cm2,失水量以ml 表示。是由气源(带蓄气包的打气筒)和仪器组成。仪器主要由减压阀,放气阀,泥浆杯,支架等部件组成。 由打气筒提供的压缩空气,经减压阀后可调整为所需要压力值送往泥浆杯(进入泥浆杯的通道由放气阀控制)杯内的泥浆因压差失水。当压力表指针稳定的0.7Mpa时,土工仪器公路仪器,计时30min,所流出的滤液即为该泥浆的失水量。当测量7.5min时失水量已大于8ml,此时的失水量乘以2,即为该泥浆的近似失水量,但需在记录中注明测定时间为7.5min。
沥青混凝土需要进行加热软化,才能便于施工。但是对于沥青混凝土加热的位置、进行加热所需要的沥青混凝土实验仪器以及所要采用的加热方式方法,并没有统一的规定,都需要从实际出发。
首先,对沥青混凝土进行加热的仪器设备一定要有足够大的容积,公路仪器价格,还需要有融化功能、脱水功能、加温功能、保温储存的功能,这四个方面缺一不可;
其次,公路仪器厂,加热功能和保温储存的功能还需要配有测量温度的相关设施,以便于随时对温度进行测量检测,及时调节,严格控制加热和保温时的温度,防止温度过高或过低进而影响沥青混凝土的质量。一旦温度过高,**过标准值,就应该立即放弃使用,尽管会很可惜,可是不能因小失大,造成更大的损失;
公路仪器混凝土取送样方法
公路仪器(1)抗压强度
代表批量:
①100盘且不**过100m3同配合比的混凝土取样不少于1组
②每8h工作班同配比混凝土不足100盘时,取样不少于一组
③当一次连续浇筑**过1000m3同配合比混凝土时每增加200m3,取样不少于1组
④每一楼层,合肥公路仪器,同配合比混凝土取样不少于1组
⑤同条件养护试件,拆模试件等,按实际需要取样
取样方法:泵送混凝土应避免在罐口或罐尾取样
取样数量:每组3块
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