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电子汽车衡接地小知识
年来,每到雷雨季节都有一些电子汽车衡遇到雷击,不仅损失惨重还影响正常使用,原因何在?那就是电子汽车衡的接地。
电子汽车衡是涉及多种设备的精密仪器,虽然各种部件在制造时都采取了必要的技术措施,但整个装置属弱电系统,为了保证计量性能、技术性能和安全性能,接地和接地装置是必须的一种安全技术措施。
下面简单介绍一下电子汽车衡常见的接地法:
一、基础接地:电子汽车衡可利用焊接或捆扎基础中的接地网,并与地脚螺栓电气连接,形成埋设在基础中的接地网,用于秤台、传感器及管线的保护接地,接地电阻小于4欧姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖梁内两根以上主钢筋共同组成,防爆电子汽车衡厂家,将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。磅房内电源必须保证有地线,使用三相插头,同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关,起到安全保护作用。称重仪表外壳必须与接地桩有效连通,有利于抑制或消除各种电磁干扰。
三、防雷接地网:由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电流引下线,材料采用(40?)毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线,与接地体连通。
在日常检测中,我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识,简单接地甚至没有接地,结果是经常受到电磁干扰影响甚至雷击造成损坏。因此,正确合理的接地,可加强电子汽车衡的安全性和可靠性,确保电子汽车衡的安全使用和量值的准确可靠。
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电子汽车衡偏载误差的调整
电子汽车衡偏载误差的调整:
电子汽车衡、汽车地磅、电子地磅、磅秤
电子汽车衡用同一载荷检测调整偏载误差。
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承重点的示值一致性,即偏载检测。对于Max=100t衡,n=8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时,可想而知。这属于重复性检测,秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测,一般遵循“三同一多”的原则,即同一环境,同一载荷,同一方法,进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码,也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识,我们利用一辆铲车,视其能力大小,铲起两吨或四吨砝码后(此时总重量约为6.5t或8.5t),视为同一载荷,分别停在各个承重点的位置上,且注意让铲车重l心基本对准承重点(称重传感器)位置。认真地进行反复检测调整,使其各承重点示值尽量趋于一致。对于Max=100t,用加千克小砝码的闪变点法确定误差,要求各点之间的较l大差值不大于10kg。如果能达到要求,清远防爆电子汽车衡,说明该衡秤量的稳定性和重复性良好,可以继续检测。否则,暂停检测,查找原因,进行调修。
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电子平台的使用和维护
1.在使用仪器之前,您必须熟悉相应的手册和相关技术文档,并根据要求仔细操作。
2.在任何情况下,防爆电子汽车衡多少钱,车辆或货物的总重量不得**过秤的重量。禁止对接近称重的叉车等短轴距车辆进行过度平衡。
3.称重车辆时,车辆应以小于5km/h的速度直行至称重平台中间,然后静止后轻轻制动并测量。
4.禁止在称重平台上称重酸,碱和其他腐蚀性物质。
5.在使用过程中,应及时清除称重平台上的溢出物品。清洁后,应及时确认空刻度(即称重显示控制器重置为零)。
6.称重显示控制器与加热设备和风扇之间的距离应大于2米,避免阳光直射。工作环境中不应有灰尘,腐蚀性介质和强烈振动源。配备电脑的电子地面平衡,电脑环境应符合要求,一般电脑的工作温度为10~35°C。
7.应在规定的电源电压和频率范围内使用汽车衡,以避免不当故障。如果电压不稳定,则必须安装稳压电源。
8.称重显示控制器和称重平台应连接好接地线,接地电阻不大于4Ω。应处理接地网引入线的接触面,以减小接触电阻并连接传感器的接地线。
9.应在汽车衡上安装有效的防雷设施。
10.当无人看管汽车衡时,必须拔下电源插头。
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