郑州柴油版4500陆地巡洋舰现车有几个配置

18款酷路泽4500一直以来是丰田车系越野性能较强的车系，搭载4.5L V8 D4D柴油发动机，较大马力173KW/3，200rpm ，较大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，丰田酷路泽4500是一款越野神车，整车的越野性能非常强悍，性价比非常高，省心，保值，保养费用也很便宜。而且，18款陆巡4500柴油配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不**过10秒钟，就能轻喜欢兰德酷路泽的朋友一定是对越野有着无比的热爱和憧憬。越野车*的非承载式车身、四驱是大家非常熟悉的。




　　KDSS（动力调节悬架系统）：

　　当车辆在转弯状态时，可以有效提升抗侧倾能力，当KDSS在越野模式时，左右两侧的车轮允许有很大的落差。越野路况的轮胎接地性能提高，通过能力也得以大大的提高。并且可增加悬挂拉伸和拉长行程，较大幅度提高乘坐舒适性！

丰田酷路泽4500进口)


　　18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了丰田兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。相信柴油版陆巡是越野者的向往车型。



　　18款丰田酷路泽4000在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时，也进一步彰显出**SUV的豪华感，特别是后排，经过实际测量，它的后排腿部空间在270-510毫米之间，已经达到了中大型车的水平。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，*二排座椅的电动滑动式设计，为*三排乘客提供更宽敞的腿部空间。


　　18款丰田酷路泽4500是柴油发动机，8速变速箱，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。较大马力173KW/3，200rpm ，较大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，全新升级配备的KDSS动力调节悬架系，在良好路面上可抑制悬架收缩，崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。

　

　　丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机，但在实际听起来，丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不**过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、双备胎、双电瓶，综上所述丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为**，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。