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电子汽车衡防止雷击要做好以下工作
一、在秤体附近上空要设置避雷针,以尖l端放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。
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当地磅**重时你应该注意什么?
地磅不看钢制的整体,也不注意保持和固化它。除了传统的排水和防潮,准时观察外,我们还必须明白,当车辆**重时,要注意下蹲,这有利于延长地磅的使用寿命。
下面,向大家解释当地磅**重时要注意什么。
1.消除坏习惯?地磅是一种称重仪器,重达数百吨货物。当称重一磅时,我们应该保持良好的称重习惯。尽可能将重量放在地磅的中心位置,让地磅上的四个传感器平衡力。图片不方便,经常在一帧中称重,然后导致传感器受到不均匀影响,影响地磅的使用寿命。称重时,动态电子汽车衡供应商,应避免过载,以确保地磅不会损坏且测量准确。经常检查极限间隙以确保正常运行是不合理的。
2.科学重量以下是称重磅的一些科学方法:
1。在汽车**重之前,打开电源开关(打开外观后打开打印机,关闭打印机后关闭打印机),让外观温暖较多15分钟。 。
2,在汽车上砸之前,要看外观是否为0,如果外观不为0,按下零键使外观为零,然后让汽车砸。
3,汽车捣烂后,当数据外观稳定时,贵州动态电子汽车衡,可以读取或打印英镑列表。在特别注意雷暴气候时,尽可能少地使用地磅,拔掉外观,打印机电源插头和称重平台信号线。雷击造成的损坏是地磅的主要原因之一。
怎样对电子汽车衡进行调试
对于电子汽车衡的调试,安装后,检查秤体的各个部位连接是否完好,秤体不应与基础任何部位接触,秤体与四周护边铁间距为10mm~15mm。
调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近较l大秤量的车辆,动态电子汽车衡报价,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以减少相互间差异量。但调整量必须注意,两只可调电阻的旋转方向要一样,旋转量也要一样,顺时针转动时其电阻减小,输出电压变大,显示值增加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出一致。
调试一般可用重量法进行,即将1/10较l大秤量的砝码,依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,动态电子汽车衡哪家好,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,但旋转方向和旋转量也一样。
2.承重点调试好后,将相当于较l大秤量的砝码均匀地加到承重台上,按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法,使显示值与砝码值一致后,取下砝码,并确认空秤显示为“0”即可。最后,将较l大秤量分为若干份,其中须包括该秤的较l小秤量、较l大秤量及允差改变的各个称量点,要求各点的称量误差不大于各量点的较l大允差要求。
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