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怎样对电子汽车衡进行调试
对于电子汽车衡的调试,安装后,检查秤体的各个部位连接是否完好,秤体不应与基础任何部位接触,秤体与四周护边铁间距为10mm~15mm。
调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近较l大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻,无基式坑电子汽车衡,以减少相互间差异量。但调整量必须注意,两只可调电阻的旋转方向要一样,旋转量也要一样,顺时针转动时其电阻减小,无基式坑电子汽车衡多少钱,输出电压变大,显示值增加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出一致。
调试一般可用重量法进行,即将1/10较l大秤量的砝码,依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,无基式坑电子汽车衡出售,但旋转方向和旋转量也一样。
2.承重点调试好后,将相当于较l大秤量的砝码均匀地加到承重台上,按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法,使显示值与砝码值一致后,取下砝码,无基式坑电子汽车衡哪家好,并确认空秤显示为“0”即可。最后,将较l大秤量分为若干份,其中须包括该秤的较l小秤量、较l大秤量及允差改变的各个称量点,要求各点的称量误差不大于各量点的较l大允差要求。
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传统方法
(1)偏心检测????在国际建议R76《非自动衡器》和JJG555-96《非自动秤通用检定规程》中,地板偏心载荷的检测基于“载体支撑点的数量,确定应用的重量的数量;以及重量是应用在每个支撑点上方,注意不要在放置区域形成不必要的堆叠,如果使用单个重量,则可以放置在中心;如果使用多个小重量应均匀分布在整个区域。“该方法可以达到调试地磅偏心载荷的目的。对于机械秤,应确保杠杆力传递比的一致性。对于电子秤,保证了称重传感器输出电压信号的一致性。
(2)称重试验?传统的称重测试方法是:从空载开始,逐渐将测试负载应用于称重,然后以相反的顺序逐渐将测试负载移至零。 ????这里没有提到,应用测试负载在哪里?如果平台地磅由一个载体组成,这里没有什么可讨论的;如果平台地磅由三个载体组成,那么这些测试载荷如何应用?它带来了问题。它是在所有三个运营商上分发的吗?还是集中在一个载体上?
电子秤,称重仪器都在老化,我该怎么办?
现在地板秤通常处于正常使用状态,不存在故障。但是,如果不注意,你通常不按照电子平台的正常使用标准,时间长短自然会出现电子秤称重仪老化现象。电子秤称重仪表的性能可分为常温机老化三种类型,即完全转换,不易造成损坏,机器使用时间长,则出现这种现象衰老自然会发生。 。高温机器通电,高温机器配备模拟负载通电老化。在这两种情况下,电流都会通过,并且环境太苛刻,因此仪器会老化。那么当电子地磅称重仪表时会发生什么?
以下是我们给出的解决方案:
1。称重秤的内部代码不稳定;内部代码不稳定可能由电容器C4(CBB474),N8(4011)引起,因为潮湿或其他接触故障甚至损坏。您可以尝试修理或更换它。
2.自测后称重秤称重仪器不归零;有时在归零之后,由于冲击可见指标值在进行称重时自动切换,并且在称重时部分归零,因此稳定性误差大,并且在重量降低后零位置显示负数。
3.在称重设备开启且无响应后称重称重设备,按住“归零”按钮打开电源,然后重置范围。如果无法正常设置,重启后没有量程范围。基本上,可以确定存储芯片N7(24C04)已损坏。更换组件后重置范围,需要重新校准。
因此,无论哪种电子电子秤老化,都需要提前改进和预防。否则,等到电子平台的仪表出现明显的老化现象为时已晚。因此,方式是当您使用电子秤时,您通常会更加注重维护,检查零件以确保零件的正常使用,可以确保在后期不会发生老化现象。