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螺杆式空气压缩机常见故障及分析

压缩机组振动大

● 部件出现松动，需认真检查并坚固各连接部件。

● 电机或主机轴承有损坏，立即停机与经销商或售后维修中心联系。

● 压缩机组基础地脚松或在本区域内有其他设备与机组产生共振。

螺杆式空气压缩机的冷却润滑系统、油气分离系统、气量调节系统是保证机组正常运转的关键系统，丹阳空压机厂，这几个系统发生故障的概率是整个压缩机组总故障率的80%左右，压缩机组故障的产生多与“二器”(油器分离器、风冷却器)、“三芯”(空气过滤器滤芯，油器分离器滤芯、油过滤器滤芯)、“四阀”(进气提升阀、较0小压力阀、断油阀、温控阀)有关。

要保证压缩机组的正常运行应当做好这些部件日常维护保养工作，定期清洗“二器”，严格按制定好的维护保养计划更换“三芯”，并储备适量的各阀备件。只要我们严格遵守压缩机组安全操作规程，按时做保养，适时更换相关配件，增加对压缩机组环境温度及压力等参数调节控制，熟悉掌握各种常见故障的处理方法，就能保证压缩机组在更佳工况下运行，为生产提供强有力的**。

空气压缩机油选择的标准及换油指标

　　空压机油选择的标准

　　1、用油选择：矿物油、半合成油、合成油(合成油主要是PAO系列)都可;

　　2、倾点：≤﹣10℃;

　　3、闪点：≥180摄氏度;

　　4、酸值：0.2;

　　5、性能要求：抗0氧化性、抗乳化性要好，丹阳空压机参数，残碳少;

　　6、根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型。一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用合成油;高速水冷或抵压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

　　空压机油的换油指标

　　一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。出现下列情况之一者应考虑换油：

　　① 油品已发绿，色号加深4级;

　　② 酸值**过0.5mgKOH/g;

　　③ 粘度变化**过±15%;

　　④ 正戊烷不溶物**过0.5%。

　　轻负荷喷油回转式空气压缩机**油换油指标为SH/TO538-93。

螺杆式空气压缩机常见故障及分析

输出排气压力过高

● 进气阀故障。需检修或更换。

● 加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

● 压力传感器故障。更换。

● 卸荷阀未关闭，丹阳空压机，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。

卸负载频繁.

● 压力控制器加卸载压差太小，丹阳空压机，重新设定加卸载压力值。(塘坑目前设定值为：加载0.5Mpa，卸载0.6Mpa)

● 压力采样管阻塞或泄漏，压力衰减过快。需检修采样管路。

● 生产实际耗风量不稳定，时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。

● 在压缩机组卸载时，较0小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修较0小压力阀必要时更换。

● 加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。

● 控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。

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