五十铃飞轮齿圈-青岛鑫信齿圈(在线咨询)-飞轮齿圈
青岛鑫信齿圈厂
  • 所在区域:
  • 经营性质:私有企业
  • 企业类型:生产加工
  • 注册地:
  • 主营产品:飞轮齿圈,飞轮总成,飞轮
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    “五十铃飞轮齿圈-青岛鑫信齿圈(在线咨询)-飞轮齿圈”详细信息
产品规格: 不限 产品数量: 不限
包装说明: 按订单 价格说明: 不限
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青岛鑫信齿圈厂

序号适用车型主机厂家包装备注齿数

50武进N485武进10支 109

51莱动480莱动10支小解放、小北京115

52莱动495莱动10支 112

53莱动375Q莱动10支黑豹118

54莱动375Q2莱动10支375Y3江西375108

55扬州485扬柴  104

56472长安之星20支长安之星

57368重庆、西安20支奥拓96

58奥迪-5一汽大众20支034,五十铃飞轮齿圈,105,271C135

59奇瑞QQ1.1 20支 108

60奇瑞QQ0.8 20支 96

61切诺基-6 20支 164

62宝来1.8 20支 132

63索纳塔 20支 110

64雪铁龙CITROEN20支DA171027136

654G64MITSUBISHI20支03057,4G54,轿车铸钢齿圈,4G72120

664G63MITSUBISHI20支8气门110

674D30MITSUBISHI20支4D32110

684D33MITSUBISHI20支4D34114

69三菱MITSUBISHI20支皮卡110

70三菱FE-304MITSUBISHI20支23212-41000110

71三菱FE449MITSUBISHI20支ME012548114

724BC1ISUZU  128

734BC2ISUZU  128

74C190ISUZU  122


由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力大的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,491飞轮齿圈,在正常情况下,如果一次不能起动,368飞轮齿圈,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作*二次的起动。

齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米


拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下。

选配新齿圈标准:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm;新齿圈与飞轮配合应有一定紧度,其过盈量为0.25一0. 60mm;新齿圈牙齿端面应有一定倒角。

装配新齿圈:先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090,使其内径胀大,飞轮齿圈,趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合、自然,冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定。

齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨。


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