产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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1,工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸。
2.在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。
3.在温度大,粉尘多,或者有水滴、油尘,焊渣的场合,气缸应采取必要的防护措施。
4.气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内。
5、气缸使用介质应经过40 u m以上滤芯过滤后方可使用。
6.在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结。
7.气缸使用前应空载试运转,DSBG气缸,运转前将缓冲调至低,逐步放松,以免产生过大冲击而损坏气缸。
8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命。
9. 气缸拆下长时间不使用,注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。
在使用sc气缸前,ADN气缸,应先排查气缸在运输途中有无碰撞导致损坏,连接部件是否紧密,若无异常再安装使用。安装过程中,气缸的活塞杆不能承受偏心载荷可横向载荷,应使载荷方向与活塞杆轴线相同。无论采用哪种安装方式,都务必保证缸体不产生变形,且气缸的安装底座要有稳定的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。 调整速度:首先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,较后调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其较终速度又不致撞击缸盖为宜。 sc气缸水平安装时,气缸,特别是长行程气缸,用水平仪在进行三点位置(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。气缸安装完后,应检查气缸在工作压力范围内、无负载情况下是否正常工作,ADVC气缸,一般运行两三次。若采用带可调缓冲气缸,在开始工作前,应将缓冲调节阀调至阻尼较小位置,气缸正常工作后,再缓慢地调节缓冲针阀,增大缓冲阻尼,直到满意为止。
市场上的气缸在选用时需要从哪几个方面来入手,又该如何操作?斯麦特自动化为您解答。
一、确定气缸缸径(或称气缸内径)
1、根据气缸的负载状态和负载运动状态确定负载力F和负载率,再根据使用压力应小于气源压力85%的原则,按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径与缸径比为0.5,双作用缸杆径与缸径比为0.3~0.4预选,并根据公式便可求得缸径D,将所求出的D值标准化即可。如D尺寸过大,可采用机械扩力机构。
2、负载率n一般与气缸的运动速度有关,可以分为三个阶段:静载荷或低速时;速度50~500mm/s;当速度>500mm/s,具体可以直接咨询费斯拓自动化的客服;
3、根据供气的条件确定气缸的工作压力。
二、标准气缸是否有缓冲装置
SC系列标准气缸都是配有缓冲装置(也就是缓冲密封垫),可以在气缸负载与速度较大时缓和冲击力,防止气缸的损坏。
三、确定标准气缸型号
在不确定所需的气缸型号时,根据气缸应用的设备、气缸工作时所需的推力和气缸是否需要带磁等。
四、厂家品牌
选择厂家直销,后期一切问题有**,费斯拓自动化专业技术人员操作讲解,欢迎随时合作。