产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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铝合金压铸模具在使用过程中以下几点要特别注意:
1.对模具分型面的清理,这一点是很费事的,也是很容易忽视的,如果老板起点高,买一副好的模具,那么就显得工作轻松得多,如果模具质量不好,防爆件压铸生产时在模具分型面上难免有飞边或者污垢的产生,操作工应该经常的去清理这些部位,防爆件压铸哪家好,随时配备一把小铲刀。如果有了飞边没有及时清除,模具分型面很容易压塌,造成在生产过程中跑铝,一旦造成这种后果,不管你有多么好的模修*,完全修复的可能性是很小的,不是他们没有本事。出现跑铝所造成的后果,不但增加了压铸成本,白白的铝浪费掉,产品质量也不稳定,特别是内部质量,而且增加了工艺参数确定的难度,金昌防爆件压铸,合格率会下降很多,从安全考虑,增加了出现工伤的几率。在交接班的时候,操作工应用煤油彻底对模具分型面清洗一遍,不但能防止模具不会被挤伤,而且经过清洗,能把模具上被脱模剂的残留物或者其它污垢堵塞的排气槽打通,有利于压射过程中型腔内气体的排出提高产品质量,一个班组下来清洗分型面两次为宜。要让员工养成一个良好的习惯。
2.模具冷却系统的使用。模具冷却水在正确使用的情况下不仅延长模具的使用寿命,而且提高生产效率。在实际生产中我们常常忽视了它的重要性,操作工也图省事,接来接去的太麻烦,就不去接冷却水管了,有的公司甚至在定制模具的时候为了节约成本竟然不要冷却水,从而造成了很严重的后果。模具的材料一般都是**的模具钢通过各种处理制作出来的,再好的模具钢也都有它们使用的极限性,就比如温度。模具在使用状态下,如果模温太高,很容易就会使模芯表面早早出现龟裂纹,有的模具甚至还没有**过2000模次龟裂纹就大面积出现。防爆件压铸甚至模具在生产中因为模具温度太高模芯都变了颜色,经过测量甚至达到四百多度,这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹,生产的产品也容易变形,拉伤,粘模等情况出现。在使用模具冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用,这样操作工就不会利用脱模剂去降低模具的温度了。其好处在于有效延长模具寿命,节省压铸周期,提高产品质量,减少粘模和拉伤及粘铝的情况发生,防爆件压铸费用,减少脱模剂的使用。还能减少因模具温度过热而造成**杆和型芯的损耗。
铝合金压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。防爆件压铸随着国内制造装备业发展水平的不断提高,压铸机的装备水平也显著提高,可以制造的零件种类也在不断得到扩大,压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也得到了较大的提升。
铝合金压铸件擦伤问题是难以避免的。特征是顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,防爆件压铸严重时成为拉伤面。
产生原因:
1、合金粘附模具。
2、铝合金中含铁量低于0.6%。
3、铸件**出偏斜,或型芯轴线偏斜。
4、型芯、型壁有压伤痕。
5、型壁表面粗糙。
6、型芯、型壁的铸造斜度太小或出现倒斜度。
7、涂料常喷涂不到。
在压铸生产中,模具损坏较常见的形式是裂纹、开裂。防爆件压铸应力是导致模具损坏的主要原因。热、机械、化学、操作冲击都是产生应力之源,包括**械应力和热应力,应力产生于:
1. 在模具加工制造过程中
1)毛坯锻造质量问题
有些模具只生产了几百件就出现裂纹,而且裂纹发展很快。防爆件压铸有可能是锻造时只保证了外型尺寸,而钢材中的树枝状晶体、夹杂碳化物、缩孔、气泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉长,形成流线,防爆件压铸工厂,这种流线对以后的较后的淬火变形、开裂、使用过程中的脆裂、失效倾向影响较大。
2)在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力,这种应力可通过中间退火来消除。
3)淬火钢磨削时产生磨削应力,磨削时产生摩擦热,产生软化层、防爆件压铸脱碳层,降低了热疲劳强度,容易导致热裂、早期裂纹。对h13钢在精磨后,可采取加热至510-570℃,以厚度每25mm保温一小时进行消除应力退火。
4)电火花加工产生应力。模具表面产生一层富集电极元素和电介质元素的白亮层,又硬又脆,这一层本身会有裂纹,有应力。电火花加工时应采用高的频率,使白亮层减到小,必须进行抛光方法去除,并进行回火处理,回火在三级回火温度进行。
2. 模具处理过程中
热处理不当,会导致模具开裂而过早报废,特别是只采用调质,不进行淬火,再进行表面氮化工艺,在压铸几千模次后会出现表面龟裂和开裂。
钢淬火时产生应力,是冷却过程中的热应力与相变时的组织应力叠加的结果,淬火应力是造成变形、开裂的原因,固必须进行回火来消除应力。