隧道施工电子自动监控

　隧道行业属于多事故频繁的行业因其是施工的特殊性和复杂性，而且隧道事故的发生往往具有突发性和不可预见性，一旦发生事故，造成的后果也通常是比较严重的，结合市场以及用户的反馈，我们推出用物联网领域内先进的RFID远距离射频识别技术，并整合传感技术、视频技术、多媒体显示技术等多领域内的**的智慧施工隧道-隧道安全管理系统(下文统称“隧道安全管理系统”)：
　　1.1.1、 实现人员进出自动登记/定位管理---替代原有进隧道翻牌的制度;(包括人员信息日常管理、进出记录，定位信息、数据分析，存储、报表打印等)
　　1.1.2、实现车辆进出自动管理，包括进出登记，进出计数等;(特殊功能系统可选)
　　1.1.3、隧道危险气体监测，记录，**阀值报警等(特殊气体隧道定制);
　　1.1.4、隧道内外部语音实时通讯，通讯更快捷方便;(特殊功能系统可选)
　　1.1.5、24小时视频监控，可以实现1个月历史记录存储，随时查看;可支持手机视频查看
　　1.1.6、LED屏显示或是电视墙显示，显示更形象更专业化;
　　1.1.6、远程访问管理，实时随地，只要有网络的地方，均可以查看当前隧道施工的各安全信息。
1.1.7、采用集中监控方式，隧道视频图像以及人员进出记录可统一于一个监控总指挥中心，实现远程实时管控。
1.1.8、应急防爆电话系统。实现隧道掌子面和值班室值班人员及时沟通。
　　本系统着重解决施工人员进出的自动化识别，替代“人工翻牌进洞”的管理。并综合隧道管理各项资源，在保证既定的系统功能正常应用的前提下，利用先进技术对系统进行整合利用，包含人员进出管理、LED大屏显示等。限度的利用资源将隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平台上。

　　*二章 设计原理
　　确保当前施工隧道的安全，同时不影响当前施工隧道的工作，采用集中管理设计思维处理现场各种监控数据

　　以客户的需求为基本原则，并充分结合现有成熟完善的技术进行设计。

　　隧道人员进出安全管理系统是一个涉及传感技术、LED显示技术、射频识别技术等多方面领域的先进技术，因此总体方案设计必须具有可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性，更要具有前瞻性的建设全局统一管理的平台。

　　在规划设计过程中，系统设计以**安全生产、提高企业效率，提升企业管理品质为目标，以高质量服务管理者和使用者为基本原则和设计思路。