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1改性沥青路面施工
1.1改性沥青路面的结构设计特点
由于改性沥青路面具有优异的路用性能,近几十年来,改性沥青在我国高速公路中得到了越来越多的应用。单与基质沥青相比,改性沥青有着较高的粘度,使得改性沥青路面施工工序控制的难度较大。
1.2改性沥青材料及配合比
一般高速公路沥青路面的中面层采用6cmAC-201改性沥青混合料,其中,改性沥青采用SBSY与泰普克AH70在沥青库中采用胶体磨生产,气针片状颗粒含量、压碎值和磨耗值分别为8.8%、19.4%和20.7%,细集料为实石灰岩石屑和河砂,矿粉为石灰石粉。
改性沥青设备 1。采用整体便移动式结构,具备整体运输条件的优越性
2.*的加热器和强力搅拌装置,改性沥青设备的价格,可对沥青和改性剂加热的同时进行搅动、均混,
3。*的运行控制系统,装备彩色显示屏,可以显示生产过程中的温度、流量液位。配合设备中的电动阀门,操作界面即直观,又简单、易懂,自动化程度高,降低劳动力,太原改性沥青设备,生产**,故障率非常低。
改性沥青生产设备专为满足现代改性沥青生产工艺要求而精心设计制造,该设备采用ENH**技术一次过磨连续式生产工艺,生产能力可达60吨/小时。
宏达改性沥青设备不需要沥青与聚合物预混设备,而是采用**流量控制及称重系统,将沥青和聚合物按照生产配方连续加入到生产系统中。
宏达*的改性沥青胶体磨,*特的三重混合、研磨及剪切技术,改性沥青设备的功能,实现改性沥青一次过磨工艺,节约能耗。
由于采用了连续式工艺,ENH设备可以采用先进的PLC及电脑控制,改性沥青设备的工艺,流量计及称重计量,配方数字输入,生产过程实时监控记录,确保生产的稳定。
连续式设计节约占地,无须建造复杂的聚合物预混系统。避免人为误操作,提高产品品质。
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