产品规格: | 规格齐全 | 产品数量: | 100.00 只 |
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包装说明: | 纸箱 | 价格说明: | 不限 |
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圣能SUPEV蓄电池VRB7-12
圣能SUPEV蓄电池VRB7-12厂家批发价格
圣能SUPEV蓄电池介绍:
“圣能”(赛普)电池是由美国圣能科技有限公司*大陆生产基地——福建省晋江市万安蓄电池有限公司公司生产。
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电源电池的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解相关电源蓄电池的相关信息价格或索取相关资料,欢迎随时与我们联系。
2000年12月通过ISO9002国际质量体系认证。
2001 年3月我们通过电力部安全设备认证。
2001年8月我们通过中国信息产业部邮电设备入网认证。
2002 年5月我们通过国家商检出口质认证。
2002 年7月我们进行欧洲CE认证。
2002 年11月我们进行美国UL认证。
我们致力于质量求生存,用较合理的价格,较快的供货周期,较细致的服务求发展,保证客户满意达到**,希望通过我们与客户的紧密配合和共同努力携手共进。
圣能SUPEV蓄电池结构特点
·?板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀、无污染、消耗水量少;
·?电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);
·?电池的端子密封:采用多层较柱密封专有技术;
·?中达电通紧装配设计:较高的较群装配比;有效防止活性物质脱落
·?安全阀门:高灵敏度的安全阀,可以有效保证电池电池使用过程中安全
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圣能SUPEV蓄电池VRB7-12厂家批发价格
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此前中信证券分析称,其充电群(即建设充电终端)的投资约为4亿元,单位终端的投资(设备、施工及安装)是4000元,可与市场上仅设备动辄2000元以上的产品一比高下。国泰君安分析师刘骁也曾在报告中提及,“汽车群充电”理念与此前传统的充电桩不同,重新解构并组合了继电保护、人机交互与插充等功能模块产品设计,能较好地解决接入难、过负荷、占地大、不安全等用户痛点。
根据本报记者的了解,其实特锐德的充电群就是一个大型的箱式装置系统,该系统与地面上的停车挡相互连接,电动汽车再通过停车挡内的充电枪来充电。这种模式节约了停车空间,而且充电系统插座也实现了防水防漏电、即插即充的功能。
当然,汽车群充电系统也不是没有局限性。虽然可对出租车、商用大巴车等实现多车充电,但在小区及企业内推广并不容易。因为只有在小区、企业用户同时拥有多台电动汽车的前提下,才可能实现群充电。但目前,电动车使用者还不太多,除非像陈大年的连尚网络(Wifi**钥匙开发商)公司那样,团购特斯拉又拥有较大面积停车场,才可能完成群充电。因此,群充电的用户目前依然还是特定人群和特殊用户。
欲打造电动车产业链
在“群充电系统”开发之外,特锐德更希望自己能成为一个买车、租车、运营等电动汽车互联网产业链的参与者。而将其名字“特冲公司”改为“特来电公司”,也有着产业链上延伸的寓意。
去年以来,特锐德就与北汽新能源、安徽国轩等电动汽车企业携手,而且也在芜湖、新乡、青岛等地进行着各类的充电、卖车等战略布局。
以特锐德与河南新乡市合作为例,它们就打算在当地成立一家合资公司,用于充电系统及终端网络的投建、充电机租赁系统运营维护、新能源汽车销售、租赁、维修、互联网金融等业务。
就租赁来看,它打算在全市的政务区、商业网点、车站码头、大超市、旅游景点等建立租赁点,开展长期及分时租赁等新能源汽车的租赁业务。
就北汽新能源公司,其现有车型包括绅宝、威旺、E150EV及E150增程式等新能源汽车,涵盖了公务类、商务类、客运、物流及个人用户汽车等等,适用的人群较广泛,也有利于特锐德壮大充电用户。
与北汽新能源这样的电动车公司合作上,特锐德会在产品、销售、充电网络布局等多领域出击。
产品设计上,该公司与对方联合组成技术研发团队,就充电设备的设计、技术、应用等展开合作;同时,双方也会涉猎4S店、体验中心、城市展厅等汽车销售业务。
今年4月18日,北京新能源汽车青岛特锐德体验店已开业,将为客户提供3年的免费充电服务,一站式充电设施免费安装,充电网络信息共享,24小时车辆技术状态监测,三年免费救援等。特来电也在青岛各地区布局了40个充电站、1800个充电桩。
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