沈阳山特蓄电池到货-山特蓄电池12系列供应

山特蓄电池首先，所有企业要有严格的质量管理体系，比如美国QS认证，法国EAQF认证，中国为ISO/TS16949认证；*二，要进行严格的出厂检验，包括外观、灯光、车轮定位、制动等有关安全性能的实验，同时要提交出厂检验报告；*三，要通过3C强制性质量认证；*四，要履行召回备案和三包备案等相关备案手续。

　　“汽车产品只要投放到市场，就必须严格执行汽车三包规定。如果是系统性的安全问题就要召回。”巫小波说，在三包规定这样的“后市场”监管模式下，质量问题决定厂家的存亡，电动汽车企业必须把好产品质量关。

　　免维护蓄电池保养方法：

　　一、保养要求

　　1、检查蓄电池是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；

　　2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；

　　3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

　　二、补充充电

　　1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；

　　2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；

　　3、充电**阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为*二阶段充电；

　　4、充电*二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为600．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；

　　5、充电时电解液湿度**过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；

　　6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；

　　7、充足电标准，电眼为绿色。

　　三、快速充电

　　1、快速充电**于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；

　　2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10；

　　3、快速充电时间不**过2小时。

　　四、充电系统故障诊断

　　1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两较柱间电压，应在13．8－14．5V之间，如低于13．8V说明充电系统输出容量不够，**14．4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；

　　2、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与较柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；

　　3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压**10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池。