物流快递*排行-*-开元裹裹快递

　  禹银军从2010年起，一直待在快递业。做过传统快递省代、运营负责人。他自评是创业老人，物流快递*哪家好，而问到开元裹裹是怎么回事？怎么做到承诺？未来要怎样发展……

　　他如是说：

　　我们的伙伴里，*，一半是快递从业者，经历过快递业价格竞争激烈的历史，服务质量差、产品结构单一、大多是*制、金子塔管理模式、执行力差劲是传统快递弊病。这也是不少快递产品当日达、次日达都出现无法按承诺完成，回复客户“只是一个产品名称”的模式原因。

　　我们要做的，就是去除中间层层传递，让快递运送更简单。

　　团队里有不少互联网技术人才，滴滴、Uber代表的共享经济，让用互联网思维和技术解决传统快递困境成了可能。

   付亮认为，中国快递业存在大而不强的问题，除了顺丰、邮政速递等企业，中国快递企业实行的都是*制，快递*商，但国际**快递品牌基本都是以自营为主，因此需要引入多种资本，推动行业整合。“《意见》对快递业发展提出了整体目标，要向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强，将促进更多企业和优质资本涌入快递行业，解决整个快递行业的资金短缺和经营模式不规范问题，物流快递*排行，但更重要的在于落实。”付亮说。

   《意见》提出，要以“互联网+”快递为发展方向。针对“互联网+”快递模式，王继祥认为，快递行业与互联网技术的“强强联合”将产生巨大的“双赢”，互联网技术的不断普及将为快递行业发展带来重要契机。

我国物流行业的困境

      与制造业、农业、商贸联动不足。物流速度慢、成本高、渠道不畅、模式陈旧已经成为制约制造业由大变强、解决三农问题、商贸服务和电子商务持续发展的瓶颈。

      国际化能力不强。与我国高增长的国际贸易相比，物流业尚未形成与之相配的**物流和供应链体系，国际市场份额很低，进出口所需的物流服务很大程度上需要依赖国外跨国物流企业。我国与 200 多个国家建立起了贸易联系，但国内没有一家物流企业能够提供**送达业务。