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直营模式或许只是暂时的
2013 年,阿里巴巴牵头三通一达,银泰复星等企业组建了菜鸟物流,其希望以数据为核心,通过社会化协同,打通跨境、仓库、配送链条,将不同服务商串接在一起,为商家提供了仓配一体解决方案、跨境**物流解决方案等服务。换句话说阿里想要联合主要快递公司在仓储配送和资源共享上达成合作来促使快递行业减产能,提收益。这其实给了*模式的快递企业一个机会来形成合力,用大数据等互联网手段来集约*模式中管理低效,缺乏制约手段的问题。对于这些快递企业,菜鸟可能弥补其在 IT 系统上的弱势,物流*,提高整体供应链和服务的质量。
业内人士认为,互联网+快递的发展,*式快递生态将会被重构,大数据导流物流或将强化*商与总部的生态捆绑。传统快递*模式或将借此走向新*模式,对拥有** 10 万员工的顺丰,如果不进行调整来适应新环境,直营优势或变成劣势。
带动就业**千**
快递业到底做了什么贡献?
快递在服务经济发展和百姓生活方面的贡献是显而易见的。“十二五”末,扬州*,快递日均服务用户**过1.1亿人次,人均快递使用量15件,分别达到“十一五”末的8.8倍和8.6倍。快递业支撑网络零售交易额突破3万亿元,占社会消费品零售总额的 10%左右,全国快递*,已成为服务电子商务的主渠道。
同时,全国共培育92个快递服务制造业示范项目,物流快递*,已经形成涵盖**、汽车、电子、制药、服装等多个领域的服务制造业试验群,快递服务制造业进程加快。全国农村地区收投快件量**过50亿件,带动农副产品进城和工业品销售下乡**过3000亿元。直接吸纳就业**百**,间接带动就业**千**。
“互联网+”行动计划为快递业创新发展提供新引擎
“互联网+”行动计划推动形成网络化、智能化、协同化的产业发展新形态,将为经济社会发展增添新动力。快递业对接供需两端,积极提高服务匹配能力,将逐步打造一个服务于各行各业、服务于新经济的生态体系。快递发展空间未来将向更广阔的领域延伸,快递与电商合作不断深化,与 现代农业、制造业、跨境贸易等协同模式不断拓展。线上线下互动,将进一步畅通实物流、信息流、资金流,推动快递业加速升级,发展便民利商新业态。新一代信息技术与现代制造业、生产性的服务业等融合发展,将进一步创新服务链、 打通信息链、改造实物链,助推快递业步入新的发展时代。