成都土工格栅

  钢塑土工格栅是一种新型的复合型土工格栅，是国家国家标准化管理委员会为解决：公路路基抗蠕变性能提升、铁路路基强度增强、土墙结构防止开裂等一系列土建问题而特地研发的一种主要运用于交通建筑工程的土工合成材料。其主要的材料是由高强度的钢丝，聚乙烯（PE），混合一些助剂，经过特殊处理生产而成的。在其表面，分布着粗糙的压纹，这是高强度的加筋土工带在经过挤出塑型机时压制而成的，在这条单带的两边，在横向和纵向上等间距的排列着经过特殊强化粘接的的熔焊的点，是土工带通过塑型而成后经过超声波焊接工序时高频焊接所产生的，凸显的点是钢丝与土工带融合的整体饱和度达到了高强度抗蠕变性的要求。主要运用在：铁路路基基础加固，公路路基基础处理，路基回填方加固处理，路面堤坝加固，货运码头基础加固，挡墙加筋处理，机场跑道路基处理，渣场填埋场边坡反包加固，大型球场运动场场地基础**，边坡整治项目加强边坡强度，江、河领域防洪堤坝加固，路面抗裂处理和软基处理等各项工程领域。
特性特点
1.钢塑格栅的拉力主要是由高强度钢丝承担的，在低应变能力下纵横向协调均匀分散，它可以产生极好的抗拉模量，这样可以充分发挥出格栅对于土体的嵌锁的作用，采用高密度聚乙烯塑型土工带生产而成的钢塑格栅可以确保在常温或非常温情况下耐紫外线辐射所造成的老化，耐住酸碱或者盐溶性化合物的侵蚀从而更好的保护钢塑格栅的整体效果。
2.在生产过程中，塑料经过表面的处理，压制了粗糙的花纹，增强了同格栅表面的粗糙的程度，大大提高了原有的摩擦系数。在幅宽上，钢塑格栅的宽度可达7米，这样一来，达到了更加的施工高效，更加节省材料和人工上的成本。
3.由于采用了新型的生产的工艺，钢塑土工格栅在施工中可以有效的避免被施工工具碾压破坏，更有利于施工的进行不至于会造成浪费材料的现象出现。
4.钢塑格栅的纵横向的钢丝经纬共通的交叉编制成网，外部的包裹层是一次成型的。内部的钢丝和外部的包裹共同的起到一个内外协调的作用，这样一来，其破坏伸长率很低，蠕变量更低。
5.作为新型的土工格栅，与传统的格栅相比它能做到摩擦系数比较大，在强度上钢塑格栅的强度更大，承载力也更强，另外，在抗腐蚀性方面，也有很好的效果，更加的防止材料的老化，尤其是其优异性的抗蠕变性能。而且间距比较均匀能增加在蠕变力的产生下提升自身的抗蠕变性能，施工起来很方便直接就地铺放，使用寿命可达*以上。
运用领域