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采用油气润滑的系统,由于空气的连续流动,可以带走轴承腔中的热量,保持轴承在合理的温度下工作。采用油气润滑的系统,可在轴承腔中形成正压,也利于防止水和杂质等进入轴承内部,有利于良好的密封的形成。润滑油消耗量小采用油气润滑时的润滑油消耗量是油雾润滑的1/10,高温导热油,干油润滑的1/100。有利于提高轴承的转速由于油滴是以喷射的方式接触摩擦面的,故油气混合物完全有能力穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流,从而达到喷射润滑及冷却的目的。
(1)基础油
主要方面,一是轴承的设计、材质和制造工艺水平,二是轴承用润滑脂的质量和特性。
a.一般来说,盐城导热油,粘度高、噪音低,但由于电机轴承是高转速应用,从温升和能耗角度,倾向于用低粘度基础油。所以,基础油粘度应适中。
b.油的成分,通常认为环烷烃基油噪音低于石蜡基油。
(2)稠化剂
a.金属皂稠化剂的纤维长度和宽度越大,噪音也越大。
b.复合皂助长噪音,食品级导热油,所以复合锂基脂不适合作电机轴承脂。
c.稠度小,噪音低。
d.聚脲基脂噪音低。
1、 质量要求
润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量,从而降低摩擦表面的温度,起到冷却作用。
因此,低温导热油,必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。
例如,对于不同压缩比的汽油发动机,就应该选用相应质量等级的汽油机油。正是由于汽油发动机的变化,才带动了汽油机油的升级换代。
在选择机械零部件的润滑油时,需要同时考虑润滑系统。循环式润滑系统特别要求选用氧化安定性和抗乳化性优良的润滑油,以保证其使用寿命,并且容易分离水分和清除机械杂质。