汽车凹坑修复-南联汽车凹坑修复价格

车主朋友们应该都经历过车身被砸出很多凹陷，磕碰留下的小坑，直接钣金修复喷漆？还是直接换配件？好像都不太划算，不仅耗费时间长，对于车辆保值率的影响更是让人头疼。
难道没有“不动刀”的办法么？答案当然是肯定的，今天我们就跟随飞斯特的来了解一下车身凹陷修复这种技术：
由于无损修复保留了原厂油漆，无论光泽和硬度都不会有影响，根本看不出维修痕迹，将来掉爱车时会更加保值，
无痕修复的优势在哪？
简单来讲就三点：省时间，更省心，而且支持铝车身修复。在了解的过程中遇到了几位同样过来修复的车主，在和他们攀谈的过程中发现，几位车主对于无痕修复的看法和我们所见略同，都是觉得相对于4S店修复来讲，直接到这里修复效率更高，4S店修复这样的伤痕起码要2-3天才行，而且还得提前预约，这些都是很不方便的地方。且有些4S店在维系这类凹陷的时候，其实也是将车主的车送到这样的专修店里维修，修好再送回去交车，但是价格可就贵多了，基本上要贵上好几倍。那还不如自己开车来修划算呢。
免喷漆凹陷修复技术相对传统钣金修复，场地、设备要求低，投资少，**，更能满足国内车主对汽车修复更高的要求和期待，在国内*城市已经广泛推广，预计在未来几年将会在全国推广开来，市场前景十分广阔!
飞斯特汽车免喷漆凹陷修复技术，是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下，应用特制的杠杆工具和**修复器，对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往钣金修复后**喷漆的落后技术。
当汽车车身经过碰撞后形成凹陷，也同时在其凹陷处产生了张力。飞斯特汽车免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面恢复原状，实现对车身凹陷的**、准确、完整的修复。
??很多人都有在高速行车时，挡风玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历。汽车挡风玻璃是一种二层玻璃中间夹PVB膜的，受到外力的撞击时， 如果外力不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离，一般情况下，人们都认为玻璃是不能修补的，遇到这种情况，如果不及时处理，车子的震动、行车风压和结构应力就会让裂缝越扩越大，不仅影响视线，还会对*造成威胁。所以很多用户为了一个小洞就换掉整块玻璃，不仅浪费，而且实在是不值；即便是公司给索赔，用户也不愿意换掉原厂的玻璃，因为不论是玻璃质量还是安装技术对车的密闭**和表面工艺都有影响，(当然，如果是无法修补的情况或要求很**的车主，也可以选择福耀**服务门店更换，确保玻璃质量、安装技术、密封性、后续**)。这时，如果去做汽车玻璃修补将是较理想的解决办法。说起汽车玻璃的修补，也许有些人不知道有这么回事，但在重视环保的现代化里，它算是很普遍的行业。
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我司**经营汽车免漆凹陷复原,一直坚持“以顾客为中心”的工作原则，吸纳先进的管理思想，努力致力于培养一支训练有素具有高度责任感，致力于团队的员工队伍，强化经营理念，定期进行技术交流与培训，所以我们一直希望能够做到更高水平。我们的宗旨是：质量、信誉、服务、用户您的烦恼是我们的责任，您的需要是我们的标准，您的幸福是我们的快乐。
“免喷漆汽车凹陷修复”技术，不用钣金、不喷漆，不抹腻子，10-50分钟就可以**修复车身不脱漆凹坑，不破坏原车漆，修复后外观不留痕迹，达到新车般的效果。特点是：“未损伤车漆的车身凹陷，不需传统的钣金工艺就可复原；保留原车漆，修复时间短（修复一个凹陷大约1至2小时左右）；采用新技术降低费用；修复后，**变形，**褪色；不采用现有工艺，无污染完成作业。

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