转口贸易有风险吗,转口贸易,经纬集运

马来西亚转口客观优势：马来西亚是东南亚一个经济较为发达的东南亚，因此很多需要转口的产品都可以找到实体工厂配合文件，而我们也有很多合作多年的实体工厂，因此这为转口操作提供了非常良好的**。马来西亚的物流环境良好，是东南亚地区仅次于新加坡的中转港，转口贸易有风险吗，马来西亚的港口建设是非常完善的，配套设施也是非常成熟的。在巴生港口的物流园区进行倒柜，效率是非常高的，这样即**了货物倒柜过程中的安全性，也**了二程船期的衔接。不会使得货物的交期产生问题。马来西亚的转口贸易操作非常成熟，转口成本较低，可操作性强。

转口操作流程如下：
1)我司(Kingtrans)从中国任一港口（天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等）开始承运货物，把货物安全发到*三国中转港，收货人由Kingtrans提供，Kingtrans负责在转口港进口清关。

2) 货从大陆准备离港时，Kingtrans根据客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等头程（中国-中转港）船到港后，转口贸易有风险吗，及时提柜，在码头换柜。 换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。

3) 完成换柜后上二程（中转港-目的港）船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。 在这之前，Kingtrans会和中国SHRP做单证文件等较对

4) 所有文件（提单，产地证，INV，箱单,K2等等）正本出来后，我们会及时将全套正本文件寄给中国SHRP或直接寄到目的港，目的港清关用的是*三国的全套文件。

通过以上的转口贸易操作，可以有效规避高额的反倾销税，因为从中转国到较终目的国是没有反倾销的。

*三国转口贸易运输的物流操作,转口的物流与本地的出口物流没有太多的区别，只是，头程订舱到中转国，再由中转国的保税仓，重新装货，重新发运，我们在发运前，把数量与始发港的数据对照，无误，我们在发运出去。规避这类风险只要找个合适的物流商就好了。如果还担心货物丢失，转口贸易有风险吗，我们就买整程的货物运输保险，做门到门的保险条款，就可以把这个问题**规避。