产品规格: |
SWC |
产品数量: |
50.00 件 |
包装说明: |
规范 |
价格说明: |
不限 |
查看人数: |
157 人 |
本页链接: |
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靖江市海晨传动部件厂
选择万向联轴器时,要考虑哪些因素?
具体选择时可考虑以下几点:
绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用,而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下:
1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
2)联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,万向联轴器,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
3)两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,万向联轴器,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
4)联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较可靠;需要润滑的联轴器,迁西万向联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感,而且容易老化。
5)由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。
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江苏泰州靖江市靖江市东兴镇增关村10队(靖江市顺达传动轴厂内),负责人是陈栎。
主要经营十字轴式刚性万向节传动轴在汽车传动系中用得较广泛,历史也较悠久。当轿车为后轮驱动时,常采用十字轴式万向节传动轴,对部分高档轿车,也有采用等速球头的;当轿车为前轮驱动时,则常采用等速万向节——等速万向节也是一种传动轴,只是称谓不同而已。。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。