橡胶支座厂家 板式支座

桥梁圆形板式支座在安装过程中可能会发生的问题： 
a、个别支座脱空，出现不均匀受力； 
b、支座发生较大的初始剪切变形； 
c、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。 

调整的方法一般可用千斤顶**起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆。
再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台**面全部密贴；同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

边坡桥采用板式橡胶支座，如斜桥和立交桥。这是因为板式橡胶轴承具有水平剪切的各向同性，能很好地传递上部结构的变形。除了普通的功能支持，板式橡胶支座有调整的影响力量中心的位置通过球面上的橡胶层梁的武力行动结束时，并逐步扩散力的钢板和橡胶层圆形板式橡胶支座，使轴承受到统一的力量。
岩座、凿清洗基座安装：人工铁凿、凿毛，凿的程度符合《桥梁混凝土施工》有关施工接头处理的有关规定。测量和布置：根据设计的支撑中心位置，在轴承和铺路石上画出垂直和水平轴，并将支座放置在支座上，以控制标高。

找平修复：清理桥墩和石块，使用干水泥砂浆修补支撑面缺陷，使**部标高满足设计要求。环氧砂浆的安装与混合：环氧砂浆的制备严格按照配合比进行，强度不低于设计要求，设计不低于40MPa.未*设计时。
支护安装：支护安装要求严格控制轴承的平整度，各块必须使用铁横尺测量其对角线，误差应及时调整。支持和支持的接触表面不应该是空的，例如，钢铁垫放在支承面时，缓冲的钢格板应预先埋在桥台和桥墩列建设，在钢板和钢板安排，确保混凝土浇注的底部的钢板。

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